La Verge TS Ultra es la última evolución de la moto eléctrica de la startup finlandesa y promete una autonomía de más de 345 km

La finlandesa Verge presentó su motocicleta eléctrica Verge TS Ultra como la última evolución de la startup. Las entregas de los modelos TS y TS Pro aún no han comenzado, pero la compañía ya ha revelado qué es lo más tecnológico y poderoso de su línea. Con un valor equivalente a más de 250 mil reales, la nueva moto ofrece 204 caballos de fuerza y ​​promete recarga de batería en 25 minutos, además de una autonomía superior a los 345 km. Siga leyendo para obtener más información técnica sobre TS Ultra.

Tecnología avanzada de la motocicleta eléctrica Verge TS Ultra

Parte de la tecnología que sorprendió al público en la línea TS es el hecho de que el motor está integrado en la rueda trasera. Sin embargo, la hélice está literalmente construida dentro de la rueda, y no en un buje central, como es habitual en los motores o incluso en las bicicletas eléctricas con esta solución.

El motor eléctrico integrado en la llanta permite la separación de una transmisión y el mantenimiento que la acompaña, al tiempo que logra un aspecto único. En septiembre del año pasado, el fabricante finlandés abrió sus pedidos anticipados y presentó su modelo desde todos los ángulos. Pero desde entonces, se han realizado algunos cambios técnicos.

Números sorprendentes publicados por el fabricante de automóviles finlandés

En cuanto a los sorprendentes números dados a conocer por Verge, la potencia máxima del TS Ultra es de 150 kW (204 caballos de fuerza) y el par es de 122,3 kgfm. Según el fabricante, la moto eléctrica puede hacer de 0 a 100 km/h en tan solo 2,5 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 200 km/h. Según datos difundidos por Verge, el tiempo estimado de recarga de la moto es de 25 minutos, mientras que la autonomía puede superar los 375 km. Manteniendo las mismas prestaciones máximas sobre el papel con una velocidad punta de 180 km/h y menos de 4 segundos para llegar de 0 a 100 km/h, la potencia máxima del motor se ha inflado hasta alcanzar los 138,7 CV (102 kW en lugar de 80 kW ).