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Con 32,7 metros de longitud, 12,82 metros de manga, hasta 82,4 toneladas de bollard pull y sistema Fi-Fi 1, los remolcadores ASD Tug 3212 refuerzan a la Marina de Catar tras un contrato firmado en la DIMDEX 2026, con entregas entre 2026 y 2027.

Publicado el 20/02/2026 a las 08:17
Actualizado el 20/02/2026 a las 08:20
O Qatar firmou contrato com a Damen para receber dois rebocadores ASD Tug 3212, ampliando a capacidade de apoio naval e reforçando sua estratégia de modernização marítima.
O Qatar firmou contrato com a Damen para receber dois rebocadores ASD Tug 3212, ampliando a capacidade de apoio naval e reforçando sua estratégia de modernização marítima.
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Qatar Firmó Contrato Con Damen Para Recibir Dos Rebocadores ASD Tug 3212, Ampliando La Capacidad De Apoyo Naval Y Reforzando Su Estrategia De Modernización Marítima.

El refuerzo de la flota auxiliar de la Marina de Qatar entró en una nueva fase con la confirmación de la adquisición de dos rebocadores ASD Tug 3212, modelos diseñados para operaciones complejas en puertos y en mar abierto.

La compra fue oficializada por las Qatar Emiri Naval Forces (QENF) en colaboración con el Damen Shipyards Group, durante la DIMDEX 2026, realizada en Doha, y prevé entregas escalonadas entre 2026 y 2027.

La decisión responde a la necesidad de ampliar la eficiencia operacional y la seguridad de las maniobras navales del país.

Incluso antes de la firma definitiva, el proyecto ya avanzaba. Las negociaciones comenzaron con un memorando de entendimiento firmado en 2024, lo que permitió una planificación técnica anticipada y alineación entre los equipos involucrados.

Este trabajo previo fue determinante para acelerar el cronograma de construcción de las embarcaciones.

Astillero En Vietnam Concentra La Producción De Los Rebocadores

La construcción de los rebocadores ASD Tug 3212 se está llevando a cabo en el astillero Damen Song Cam, en Vietnam, unidad reconocida por la capacidad industrial y por cumplir estrictamente con los plazos.

Gracias a la cooperación directa entre Damen y la Marina de Qatar, una de las embarcaciones ya se encuentra en una avanzada etapa de producción.

La expectativa es que el primer rebocador sea entregado aún en 2026, mientras que el segundo sigue un cronograma propio.

La quilla de la segunda unidad se batió en diciembre de 2025, y la entrega está prevista para el segundo trimestre de 2027. Esta división permite una incorporación gradual a la flota, facilitando la adaptación operativa.

Rebocadores ASD Tug 3212 Priorizan Potencia Y Control

El modelo ASD Tug 3212 fue desarrollado para atender misiones que exigen alto rendimiento.

Las embarcaciones tienen 32,7 metros de longitud y 12,82 metros de ancho, dimensiones que ofrecen un equilibrio entre robustez y agilidad.

Uno de los principales diferenciales está en la fuerza de tracción. Los rebocadores alcanzan 82,4 toneladas de bollard pull a proa y 77,4 toneladas a popa, capacidad suficiente para apoyar grandes buques militares y logísticos.

Este rendimiento amplía la eficiencia de las operaciones portuarias y garantiza un mayor control en situaciones críticas.

Equipos Amplían El Ámbito De Misiones

Para atender las demandas específicas de la Marina de Qatar, los rebocadores ASD Tug 3212 serán entregados con una configuración adaptada.

Entre los equipos previstos se encuentran winche de popa, grúa de cubierta y sistema de lucha contra incendios Fi-Fi 1.

Estos recursos permiten que las embarcaciones actúen no solo en maniobras de atraque y desatraque, sino también en operaciones de emergencia y apoyo a otras unidades navales.

Así, los rebocadores desempeñan un papel estratégico dentro de la flota auxiliar.

Relación A Largo Plazo Sostiene Un Nuevo Acuerdo

El contrato actual es el resultado de una asociación histórica entre Damen y la Marina de Qatar.

La cooperación comenzó en 1980, con la entrega de seis embarcaciones de la clase PolyCat 1450, y ha sido renovada a lo largo de las décadas.

En 2010, dos rebocadores Stan Tug 1907 comenzaron a operar en el país. Ya en 2022, la flota se reforzó con dos Stan Tug 1606.

La llegada de los rebocadores ASD Tug 3212 representa la continuidad de este proceso de modernización gradual y planificada.

Soporte Técnico Va Más Allá De La Construcción

Además de la entrega de los barcos, el acuerdo incluye un paquete completo de soporte. Damen será responsable de entrenamientos en simuladores en los Países Bajos, capacitación técnica en Qatar y suministro de mantenimiento y piezas de repuesto por un período de cinco años.

Este modelo de soporte integrado reduce costos operativos a largo plazo y garantiza que las tripulaciones estén plenamente preparadas para operar los nuevos rebocadores ASD Tug 3212 con eficiencia y seguridad.

Confianza Mutua Marca La Nueva Etapa

Según Jan-Jaap Eits, director regional de ventas de Damen para Oriente Medio, el contrato refleja la confianza construida a lo largo de más de cuatro décadas de cooperación.

“Es un honor recibir este nuevo pedido de la Marina de Qatar. Nuestra relación ya dura más de 40 años, y estamos seguros de que los dos ASD Tug 3212 servirán muy bien a la flota qatarí a lo largo de su vida operativa”, afirmó.

Con la incorporación de los rebocadores ASD Tug 3212, Qatar avanza en su estrategia de mantener una marina moderna, flexible y preparada para operaciones cada vez más exigentes.

Con información de Poder Naval.

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Andriely Medeiros de Araújo

Ensino superior em andamento. Escreve sobre Petróleo, Gás, Energia e temas relacionados para o CPG — Click Petróleo e Gás.

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