Renault quiere liderar el mercado eléctrico/híbrido y recientemente anunció el lanzamiento de su nuevo SUV Renault Espace E-Tech, un modelo híbrido con más de 1 kilómetros de autonomía.
Renault, la reconocida marca francesa, se prepara para lanzar su nuevo SUV, el Renault Espace E-Tech, en 2024. Este modelo, construido sobre la versátil plataforma CMF-CD, también es compatible con los modelos Austral y el futuro Rafale. Desde su lanzamiento en los años 80, el Renault Espace ha alcanzado unas ventas mundiales de más de 1,3 millones de unidades. Conocido por ser el primer monovolumen, el modelo sigue destacando por su amplio maletero y su versatilidad.
El nuevo SUV de Renault ofrece un gran espacio interior, buena autonomía y tecnología de punta
El nuevo SUV Renault Espace E-Tech se diferencia bastante del modelo anterior y tiene el mismo “aire” que el Austral, lo que de por sí es muy positivo.
La hoja delantera del nivel Techno está pintada del mismo color que la carrocería. Los marcos de las ventanas están cromados y pulidos y los rieles del techo son de aluminio liso satinado. La parrilla, los marcos de las ventanas, la hoja delantera y los rieles del techo del modelo Iconic son negros y las ruedas miden más de 20 pulgadas.
Cabe mencionar que el SUV Renault Espace E-Tech tiene 4,72 metros de largo, 140 mm más corto que la generación anterior, pero la nueva plataforma permite un mejor almacenamiento interior ya que el habitáculo es aún más largo, siendo 2,48 metros hasta la tercera fila. Los viajes más largos en la tercera fila no se recomiendan para personas de más de 1,80, pero el SUV Renault Espace E-Tech tiene capacidad para siete personas.
Los asientos son cómodos y con la versión de 5 plazas del Espace tendrás una capacidad de maletero de 777 litros (VDA). 1.818 litros en la versión de 5 plazas con la segunda fila de asientos abatida, 777 litros en la versión de 5 plazas con la segunda fila adelantada y 159 litros en la configuración de 7 plazas con la tercera fila colocada.
El SUV Renault Espace E-Tech entrega 200 caballos de fuerza
La versión Espace con el motor híbrido de gasolina E-Tech de 200 caballos está controlado por una caja de cambios automática multimodo.
El consumo es inferior al que cabría esperar en un coche de estas dimensiones, y teniendo en cuenta que el motor de gasolina, junto con el sistema híbrido que no requiere recarga, permite una autonomía realista en términos, no bajando de los 1.100 km. anunciado por Renault.
El motor híbrido de gasolina E-tech de 200 caballos de este nuevo SUV Renault Espace E-Tech combina muy bien con el motor turbo gasolina de 3 litros y 1,2 cilindros con 130 caballos (96 kW) que combina 205 Nm de torque, con los dos eléctricos. motores, la unidad principal y la unidad secundaria, un motor/generador de arranque de alto voltaje que garantiza un arranque suave. MECÁNICA de combustión y opera los intercambios de relaciones.
El nuevo modelo de Renault presenta varias tecnologías
El equipamiento del modelo es generoso, al igual que las versiones anteriores. La versión básica cuenta de serie con pantalla OpenR de 24 pulgadas, portón trasero eléctrico, cargador de smartphone por inducción, llantas de aleación de 19 pulgadas, sistemas Isofix en los asientos izquierdo y derecho de la segunda fila y un conjunto de dispositivos de seguridad que Incluye el sistema de alerta de punto ciego.
El SUV Renault Espace E-tech tiene los asientos abatibles eléctricamente y calefactables, al igual que el volante. En términos de seguridad, el asistente de dirección sólo está integrado en los niveles Iconic y Esprit Alpine.
El reconocimiento de señales de tráfico y la prevención del exceso de velocidad están incorporados en la asistencia activa al conductor, pero también se pueden utilizar de forma independiente.
