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La perfecta tecnología de China para la construcción de puentes acuáticos: cómo el fenómeno mundial está construyendo superpuentes de más de 150 km. Descubre todo sobre la avanzada tecnología utilizada por el país.

Escrito por Roberta Souza
Publicado el 31/07/2024 a las 10:30
Actualizado el 31/07/2024 a las 12:29
China, construção civil, tecnologia da China, ponte.
foto/reprodução: constructiontime
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Descubra cómo China se destaca en la construcción de puentes acuáticos, combinando innovación tecnológica y un enfoque de planificación unificado

China, con su vasta extensión territorial y población de 1,4 mil millones de personas, es conocida por su impresionante infraestructura de transporte. Entre sus logros más notables está la construcción de puentes acuáticos, que han llamado la atención global por su rapidez y precisión, según el vídeo del canal Construction Time.

Métodos de construcción de puentes acuáticos

La construcción de puentes acuáticos presenta desafíos únicos, como la necesidad de fijar fundaciones sumergidas de manera estable. Cuatro métodos principales se utilizan a nivel mundial:

  • Caissons: Estructuras huecas que se bajan hasta el fondo del cuerpo de agua, permitiendo que el agua sea bombeada hacia afuera y el espacio se llene con concreto.
  • Deshidratadores: Barreras temporales que crean un área seca para la construcción alrededor de la fundación del puente.
  • Pilas impulsadas: Tubos de metal son hincados en el lecho del río o mar y llenados con concreto.
  • Estructuras prefabricadas: Partes del puente se construyen fuera del sitio y luego se transportan y ensamblan in situ.
foto/reproducción: vivadecora

Innovaciones chinas en la construcción de puentes

China, sin embargo, se ha destacado por la aplicación de innovaciones que aceleran el proceso de construcción y reducen costos:

  • Múltiples tramos continuos: Para cubrir grandes áreas de agua y mejorar la navegación, como se observa en el Puente del Río Taison, que utiliza dos grandes tramos y tres torres para cubrir el río.
  • Estructura de plano de tres cables: Permite la construcción de puentes multifuncionales que soportan tráfico de ferrocarriles, metros y vías rápidas, ejemplificado por el Puente del Río Tianxianzhou.
  • Construcción giratoria: Estructuras son montadas en tierra y luego giradas a la posición final, como se aplica en el Puente Giratorio de Wuhan.
  • Montaje general prefabricado: Uso de segmentos prefabricados para un montaje rápido, aumentando la capacidad de soporte de los puentes.
  • SLJ900: Equipo que monta segmentos de puente con precisión y rapidez, reduciendo el tiempo de construcción en hasta un 60%.
Video de YouTube

Factores políticos y económicos

El escenario político en China, con un gobierno centralizado y el Partido Comunista en el poder, permite una ejecución rápida y eficiente de grandes proyectos de infraestructura. La ausencia de burocracia y la capacidad de planificar a largo plazo son ventajas cruciales para la realización de obras en tiempo récord.

China continúa liderando el mundo en la construcción de puentes acuáticos, gracias a sus innovaciones tecnológicas y un enfoque político que facilita la ejecución de grandes proyectos. A medida que el país enfrenta desafíos como la política de «cero COVID-19» y sus implicaciones económicas, la eficiencia en la construcción de infraestructura sigue siendo un punto fuerte.

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Roberta Souza

Autora no portal Click Petróleo e Gás desde 2019, responsável pela publicação de mais de 8.000 matérias que somam milhões de acessos, unindo técnica, clareza e engajamento para informar e conectar leitores. Engenheira de Petróleo e pós-graduada em Comissionamento de Unidades Industriais, também trago experiência prática e vivência no setor do agronegócio, o que amplia minha visão e versatilidade na produção de conteúdo especializado. Desenvolvo pautas, divulgo oportunidades de emprego e crio materiais publicitários direcionados para o público do setor. Para sugestões de pauta, divulgação de vagas ou propostas de publicidade, entre em contato pelo e-mail: santizatagpc@gmail.com. Não recebemos currículos

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