Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
De Acuerdo Con El Anuncio Del Presidente, Las Oportunidades En La Construcción Naval En Astilleros Pueden Ser Una Excelente Fuente De Generación De Empleos En Masa En Brasil, Especialmente Ahora Con El Aumento De La Flota De Transpetro
El presidente Luiz Inácio Lula da Silva afirmó durante un evento que la ampliación de la flota de Transpetro puede fomentar la construcción naval en astilleros locales, generando empleos e impulsando la economía nacional. La declaración fue hecha durante el balance de 100 días de mandato, en Brasilia, y demuestra el compromiso del gobierno en fortalecer la industria de construcción naval en astilleros brasileños, especialmente ahora con la flota de Transpetro.
Petrobras Y Investigación De Combustibles Renovables
Lula también anunció que Petrobras apoyará la investigación de nuevos combustibles renovables, buscando convertir al país en una «potencia global» de hidrógeno verde en los astilleros y en la industria de construcción naval, así como Transpetro. Durante los gobiernos anteriores, la estatal invirtió en investigación e innovación y construcción naval en astilleros, lo que contribuyó al crecimiento de la industria naval y al desarrollo de la economía de municipios donde están ubicados los astilleros.
Desafíos De Transpetro Y Del Sector Naval En La Construcción Naval Brasileña
Transpetro y el sector enfrentan desde hace casi 10 años desafíos en la construcción naval en Brasil en los astilleros, con escasez de proyectos y pérdida de empleos. El mercado ya ha perdido más de 60,000 puestos de trabajo desde la crisis iniciada en 2014. La reactivación de Transpetro en la industria naval es esencial para el desarrollo del país, no solo para la generación de empleos directos e indirectos, sino también para la cualificación de la mano de obra de la cadena productiva de petróleo y gas.
-
Con el 74% de las empresas enfrentando dificultades para contratar, técnicos e ingenieros de energía renovable entran en escasez en Brasil y se vuelven esenciales para sostener la expansión de proyectos solares, eólicos y de hidrógeno verde.
-
Falta de soldadores, electricistas y operadores se convierte en una amenaza estructural en 2025, la construcción civil y la industria ya sufren con retrasos, presión de costos y escasez de mano de obra en Brasil.
-
Brasil y Paraguay están a solo 46 metros de una unión histórica en el puente bioceánico que promete revolucionar el comercio entre el Atlántico y el Pacífico.
-
Con 55 km sobre el mar, un costo de 20 mil millones de dólares y suficiente acero para construir 60 Torres Eiffel, la mayor obra de China unió Hong Kong, Zhuhai y Macao en un puente colosal que desafía la lógica de la ingeniería.
Reactivación De La Construcción Naval En Brasil
La ampliación de la flota de Transpetro y el interés del gobierno en discutir alternativas para reactivar la industria naval en Brasil son señales positivas para el sector. Los astilleros deben estar preparados para atender a las demandas del mercado, incluyendo la construcción de nuevos barcos de apoyo y proyectos de generación de energía en el mar. Además, políticas que amplíen los índices de contenido local y revisión de reglas del programa de cabotaje también pueden contribuir a la reactivación de la industria naval en el país, de acuerdo con el gobierno.
¡CONOCE UNO DE LOS MÁS GRANDES ASTILLEROS DE BRASIL!
Seja o primeiro a reagir!