Valiendo R$ 7 millones, el camión de minería articulado de Caterpillar supera rampas de 30° de inclinación incluso con cargas de toneladas
Desde siempre los camiones y las máquinas gigantes atraen personas de todas las edades, ya sean de juguete o en la vida real. Es el caso del nuevo camión de minería de Caterpillar, que es articulado y tiene un tamaño de aproximadamente 2 Ram 3500. Aproximadamente, el camión de minería de Caterpillar cuesta R$ 7 millones, según el sitio Quatro Rodas.
El camión minero está compuesto por un motor diésel con 6 cilindros y 18 litros, 511 cv de potencia y 260,9 kgfm de par. También, el camión de minería de Caterpillar cuenta con una transmisión automática de 9 marchas, tracción integral de las ruedas de 6×6 y supera una rampa con 30° de inclinación incluso cargado con toneladas. En cuanto a las medidas, el camión tiene 11,5 metros de longitud, 3,5 metros de altura y 3,8 de ancho.
Caterpillar desarrolló este camión de minería con el propósito de superar a todos los ya existentes en el mercado de minería, con su gran capacidad de articulación, reduciendo el diámetro de giro y con su gran ángulo de ataque frontal, el camión minero es un éxito. Además, su fuerza y capacidad son tan grandes que Caterpillar afirma que puede andar incluso con lodo en la mitad de las ruedas.
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Camión de minería de Caterpillar y sus características avasalladoras
Entre su infinidad de características, el camión de minería de Caterpillar también cuenta con un émbolo que mueve la caja, con 12 segundos para abrir y 10 para cerrar, con un sistema de escape doble. Alrededor del 60% de los gases son captados por uno de los tubos que pasa por encima de la caja del camión y que tiene la Duncan de calentarla, haciendo que los residuos de la minería no se depositen en la caja. Así, este sistema evita que el exceso del material depositado en la caja reduzca la capacidad del volumen y aumente el peso del camión.
Dentro del camión de minería, Caterpillar pensó en la comodidad y en la operación más confortable posible para el conductor, implantando en el vehículo una buena ergonomía, vidrios anti-UV, anti-reflejo y que cuentan con un buen aislamiento acústico, además de un sistema de multimedia con una pantalla táctil, bluetooth, llaves con iluminación LED y aire acondicionado. También, la palanca de cambios del camión de minería está junto con el joystick de operación, para que así el conductor tenga menos elementos para operar mientras conduce.
