Tras un nuevo ajuste en los precios de los combustibles aplicados por Petrobras, el precio de la gasolina se dispara a R$ 8,399 en Río de Janeiro y el diésel alcanza R$ 7,89 en Bahía.

¡Los Precios de Gasolina y Diésel Aumentan Más de un 15% en las Bombas de Abastecimiento, Tras el Último Aumento Anunciado por Petrobras, y los Consumidores no Tienen Adónde Ir!

De acuerdo con el más reciente levantamiento realizado por la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP) en la semana del 13 al 19 de marzo  el litro de gasolina alcanzó R$ 8,399 en las bombas. Ya el diésel, que impacta directamente en los precios del flete en el país, llegó a cerca de R$ 8 y ya se comercializa a R$ 7,980.

Precio de la Gasolina

El precio más alto de la gasolina común en la semana del 13 al 19 de marzo se registró en la región Sudeste, donde el combustible ya se encuentra a R$ 8,399.

En el Nordeste, el precio máximo es de R$ 8,390. En el Sur, R$ 8,290. Ya en las regiones Norte y Centro-Oeste, los valores llegaron a R$ 8,100 y R$ 7,999, respectivamente.

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Paulo Nogueira

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El precio más alto fue encontrado por la ANP a R$ 8,399, en Três Rios, en Rio de Janeiro, y el más bajo, R$ 5,899 en Araras, en el interior de São Paulo.

Diésel

Índice de Precios Ticket Log (IPTL), referente a la primera quincena de marzo, tras un aumento del 25% en el precio del litro de diésel, anunciado el último 10 de marzo, el precio medio del combustible se disparó más del 15% en comparación con los primeros días del mes. Al inicio de la quincena, el diésel común se comercializaba, en promedio, a R$ 6,043. Poco después del aumento, el combustible comenzó a ser distribuido en las bombas a R$ 6,977, un aumento del 15,5%. Ya el diésel S-10 pasó de R$ 6,120 a R$ 7,89, lo que representa un aumento del 15%.

“El precio del diésel sigue disparándose desde el inicio del año y, tras el ajuste nacional en el precio de los combustibles anunciado, el valor pesa aún más en el bolsillo de los conductores, especialmente para aquellos que abastecen en el Nordeste”, señala Douglas Pina, Head del Mercado Urbano de Edenred Brasil.

En el análisis por estado en relación al acumulado de la primera quincena del mes, las bombas de Bahia presentaron los promedios más altos para el diésel común y el diésel S-10. El mayor aumento para los combustibles en relación al cierre de febrero también se encontró en Bahia – 12,76% y 13,13%, respectivamente.

Gas Natural

El gas natural, otro combustible utilizado por diversos segmentos, también está sufriendo ajustes. De acuerdo con la proyección de la consultoría ARM, el precio del insumo puede acumular un aumento del 50% al 60% hasta agosto de este año, siempre y cuando el barril de petróleo se mantenga en el nivel actual en el mercado internacional. Los contratos de ajustes son trimestrales. El próximo cambio en los precios ocurrirá en mayo, cuando debería haber un aumento en torno al 20% – lo mismo debe suceder en agosto.

Según Bruno Armbrust, socio de la consultoría, los aumentos impactan, sobre todo, en las grandes industrias y en el costo del combustible para abastecer vehículos. Para los consumidores residenciales y pequeños comercios, es contrario. El margen de las distribuidoras es mayor y el costo de la molécula de gas tiene un peso menor.

“El gas natural va a distintos mercados: industrial, abastecimiento de vehículos, comercio, incluso para generación de energía. En el caso de los grandes clientes, las industrias, el gas vehicular y más las plantas termoeléctricas, el componente del gas tiene un peso muy grande y el margen de la distribuidora tiene un peso menor. Podría tener incluso, en el ejemplo del gas vehicular, el peso del margen de la distribuidora puede ser del 10% al 12%, y del gas casi el 90%”, afirmó Armbrust.

Petrobras Dijo Que El Nuevo Aumento en los Valores de Gasolina, Diésel y GLP, Se Hizo Necesario Para Que el Mercado Brasileiro Continue Suministrado, Sin Riesgos de Desabastecimiento

Este movimiento de la compañía fue en la misma dirección que otros proveedores de combustibles en Brasil que, antes que Petrobras, ya habían promovido ajustes en sus precios de venta, y es necesario para que el mercado brasileño continúe siendo suministrado, sin riesgos de desabastecimiento, por los diferentes actores responsables por la atención a las diversas regiones brasileñas: distribuidores, importadores y otros productores además de Petrobras.

Petrobras sigue todos los ritos de gobernanza y busca un equilibrio con el mercado, al mismo tiempo que evita traspasar a los precios internos las volatilidades de las cotizaciones internacionales y la tasa de cambio causadas por eventos conjunturales.

Esta posición permitió que los precios en las refinerías de Petrobras se mantuvieran estables por 152 días para el GLP y 57 días para la gasolina y el diésel, incluso en este contexto de ascenso del precio internacional. Leer el artículo completo aquí.