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Tras la asociación con Volkswagen, JAC Motors pretende traer a la industria automotriz brasileña un coche eléctrico con una autonomía de 600 km.

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 12/08/2021 a las 12:27
JAC Motors - carro elétrico - indústria automotiva - Volkswagen - autonomia
JAC iC5, também vendido na China como Si Hao E50A – créditos: JAC/Divulgação
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Después de traer el coche eléctrico más barato a Brasil, JAC Motors está trayendo el iC5, un modelo con alta autonomía para la industria automotriz del país, también en asociación con Volkswagen

JAC Motors ampliará aún más su línea de coches eléctricos en la industria automotriz brasileña. Después de lanzar el SUV medio E-jS4 y confirmar la llegada del E-JS1, en asociación con Volkswagen, el fabricante anunció que traerá el sedán iC5 al país el próximo año. El modelo también proviene de una asociación con la multinacional Volkswagen, que pretende ayudar a los negocios de la marca en el mercado automotriz brasileño.

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A pesar de no confirmar que el coche eléctrico tendrá el mismo nombre en Brasil, JAC Motors reveló que el vehículo podría haber llegado a la industria automotriz de Brasil aún este año, sin embargo, algunos problemas con el cronograma impidieron que se lanzara.

De este modo, según la empresa, el sedán eléctrico iC5 ya está en proceso de homologación, que debe finalizar pronto. Entre las características del modelo está su espacio interior, que cuenta con 2,76 m de distancia entre ejes, y su autonomía, que está por encima de la media de los modelos comercializados en la industria automotriz brasileña.

Según JAC Motors, el coche eléctrico podrá recorrer hasta 530 km en un circuito mixto de ciudad y carretera, o hasta 660 km si el conductor está en un modo de conducción más tranquilo, sin superar los 60 km/h.

Una Potencia de 193 Caballos

Además de la autonomía, el coche eléctrico de JAC Motors, en asociación con Volkswagen, estará equipado con un motor de 193 caballos de potencia y un torque de 34,7 kgf/m, que hacen que el iC5 pase de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos, un número superior a los sedanes a combustión presentes en la industria automotriz brasileña, como el Honda Civic Touring y el Toyota Corolla, dos posibles competidores fuertes en este sector.

Para ser comparado, los números son similares al E-JS4, que cuenta con un precio muy bajo. La divulgación del precio probablemente será para una fecha más próxima al lanzamiento del vehículo, pero con base en el coche eléctrico que se vende en China, la conversión directa estaría en torno a R$ 120 mil.

Sin embargo, para que se coloque en un grado de competencia con modelos como Renault Zoe, Chevrolet Bolt y Nissan Leaf, la proyección es que suba a la casa de R$ 250 mil.

Conoce el E-JS1 que llegará al mercado brasileño en octubre

El E-JS1 promete ser el coche eléctrico más barato de Brasil y es otro proyecto de JAC junto a Volkswagen. El vehículo, según el fabricante chino, llegará a Brasil en octubre con un precio de R$ 154.990, siendo 5 mil más barato que su otra versión.

El coche tiene una longitud de 3.650 mm, una altura de 1.540 mm y un ancho de 1.670 mm. El modelo cuenta con una potencia de 61 caballos, y tiene un torque de 15,3 kgf/m, haciendo que el modelo llegue de 0 a 100 km/h en solo 13 segundos. El E-JS1 tiene una autonomía de 260 a 302 km, que se genera a partir de una batería de 30,2 kWh.

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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