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JAC Motors y Volkswagen, a través de su joint venture, están trayendo a Brasil en octubre su coche eléctrico e-JS1
En el Salón de Guangzhou de 2020, la joint venture entre JAC Motors y Volkswagen, conocida como SiHao, presentó su coche eléctrico, un vehículo que es una evolución del iEV20. El nuevo coche eléctrico será el e-JS1 y llegará alrededor de octubre, prometiendo ser el coche eléctrico más barato de Brasil.
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Asociación entre Volkswagen y JAC Motors
El coche eléctrico que promete ser el más barato de Brasil será otro proyecto producido por la unión de Volkswagen con JAC Motors. Después del E-JS4, que tiene un diseño que también proviene de la joint venture Sihao, el E-JSI fue desarrollado por SOL.
La joint venture entre Volkswagen y JAC Motors es una marca de China enfocada principalmente en la construcción de coches eléctricos. Cabe recordar que VW compró el 50% de la dueña de la marca JAC, Jianghuai Automobile Group Holdings.
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JAC e-JS1 puede reemplazar el iEV20
Aún no está claro si el coche eléctrico de Volkswagen/JAC Motors reemplazará al iEV20 o si ambos podrán compartir mercado. Según el fabricante de China, el vehículo tendrá un precio de aproximadamente R$ 154.990, siendo así R$ 5 mil más barato que su “pariente más viejo”.
Además de ser el modelo más barato de JAC Motors/Volkswagen, el coche eléctrico puede ser una opción de bajo costo en el mercado. Actualmente en el país, sólo él, el SUV iEV40 y el iEV20 son los únicos eléctricos que no tienen un precio superior a R$ 200 mil.
61 caballos de potencia
El nuevo coche eléctrico de las empresas tiene algunas diferencias con respecto a los otros modelos, como por ejemplo, la parte trasera que recibió un nuevo diseño, pero la parte delantera aún tendrá una barra que separa los faros, así como el E-JS4.
El vehículo tiene una longitud de 3.650 mm, un ancho de 1.670 mm y una altura de 1.540 mm. El interior del E-JS1 ofrece un ambiente más tecnológico en comparación con el iEV20.
Su pantalla multimedia es el principal atractivo en el centro del panel. El panel de instrumentos digital se encuentra debajo del volante. Según la marca, el coche eléctrico viene equipado con un motor que entrega 61 caballos de potencia, con un par de 15,3 kgfm. Esto permite que el vehículo acelere de 0 a 100 km/h en 13 segundos. Su batería tiene una capacidad de 30,2 kWh, dando al coche una autonomía de 260 km en ciclo WLTP y 302 km en ciclo NEDC.
Fuente de la materia: Insideev Brasil
Formado en Periodismo y Marketing, es autor de más de 20 mil artículos que ya han alcanzado a millones de lectores en Brasil y en el extranjero. Ha escrito para marcas y medios como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon y otros. Especialista en Industria Automotriz, Tecnología, Carreras (empleabilidad y cursos), Economía y otros temas. Contacto y sugerencias de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. ¡No aceptamos currículos!
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