Inglés 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Portugués 
Español 
3 min de lectura 
Balsa que transportaba los módulos M-15 y M-16 de la P-71 naufraga parcialmente este sábado, 18 de mayo, en dirección a Espírito Santo.
Un episodio inusual en el mercado brasileño de petróleo y gas marcó el último sábado, 18 de mayo. La barcaza sin propulsión Locar V que navegaba rumbo a Espírito Santo transportando dos módulos de generación del FPSO P-71, naufragó parcialmente en la noche del sábado, cuando estaba a cerca de 120 km de la costa de Itajaí – SC, informa el sitio Petronoticias. La buena noticia es que no hubo muertos ni heridos y el medio ambiente también debería estar libre de contaminación por residuos oleosos.
El barco TS Favorito, de la empresa Tranship, estaba remolcando la embarcación Locar V que transportaba los módulos M-15 y M-16 en dirección a Espírito Santo para ser integrados en la plataforma P-71.
-
Con 20 mil m², el sitio de Nicole Bahls impresiona con más de 80 animales, helipuerto, capilla privada, piscina, gimnasio, huerta propia y hasta una vaca «Anitta» entre animales nombrados con nombres de celebridades.
-
El líquido encontrado por un agricultor al perforar el patio en el interior de Ceará llama la atención de la ANP, despierta curiosidad en la región y hace que los especialistas analicen si el descubrimiento realmente tendría valor para la explotación en la Cuenca Potiguar.
-
La aldea donde dos ríos corren uno al lado del otro sin mezclarse en Santarém y Alter do Chão revela playas de agua dulce entre las más hermosas del planeta
-
Con 20 motores y capacidad para 10 pasajeros, el taxi volador V5000 supera prueba de vuelo y refuerza la carrera global de los eVTOL
Técnicamente, los módulos se perdieron, los mismos se hundieron de forma parcial, quedando con una parte flotando de forma sumergida junto con su carga. Hasta el momento se desconoce qué desencadenó el accidente.
La barcaza Locar V es de propiedad de Locar Grúas y Transportes Intermodales. La tripulación del Remolcador TS Favorito mantiene la embarcación estable y realiza maniobras para que pueda permanecer en observación de la Balsa Locar V y de su carga debido al mal tiempo.
El casco de la P-71 se está construyendo en China, pero la integración de los módulos ocurrirá en el primer semestre de 2020 en el Astillero Jurong en Aracruz -ES. La plataforma estaba prevista para operar en el campo de Sururu, en la Cuenca de Santos.
La P-71 es la última de los seis FPSOs replicantes contratados por la compañía. Inicialmente, la unidad habría tenido su casco construido por el grupo Ecovix, en el Astillero Río Grande – RS, pero el contrato fue cancelado con un 30% de las obras concluidas, después de que Engevix fuera mencionada en la Operación Lava Jato.
Actividades de remoción de más de 100 mil toneladas de estructuras que pertenecían a P71 y P72 se están realizando y las mismas se venden como chatarra. Las ventas de acero de las plataformas P71 y P72 comenzaron en abril y forman parte del plan de recuperación judicial de Ecovix, homologado en agosto de 2018 por la Justicia.
Diputado consigue apoyo del Gobernador para la Construcción del Terminal Portuario de Macaé
Seja o primeiro a reagir!