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Balsa que transportaba los módulos M-15 y M-16 de la P-71 naufraga parcialmente este sábado, 18 de mayo, en dirección a Espírito Santo.
Un episodio inusual en el mercado brasileño de petróleo y gas marcó el último sábado, 18 de mayo. La barcaza sin propulsión Locar V que navegaba rumbo a Espírito Santo transportando dos módulos de generación del FPSO P-71, naufragó parcialmente en la noche del sábado, cuando estaba a cerca de 120 km de la costa de Itajaí – SC, informa el sitio Petronoticias. La buena noticia es que no hubo muertos ni heridos y el medio ambiente también debería estar libre de contaminación por residuos oleosos.
El barco TS Favorito, de la empresa Tranship, estaba remolcando la embarcación Locar V que transportaba los módulos M-15 y M-16 en dirección a Espírito Santo para ser integrados en la plataforma P-71.
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Técnicamente, los módulos se perdieron, los mismos se hundieron de forma parcial, quedando con una parte flotando de forma sumergida junto con su carga. Hasta el momento se desconoce qué desencadenó el accidente.
La barcaza Locar V es de propiedad de Locar Grúas y Transportes Intermodales. La tripulación del Remolcador TS Favorito mantiene la embarcación estable y realiza maniobras para que pueda permanecer en observación de la Balsa Locar V y de su carga debido al mal tiempo.
El casco de la P-71 se está construyendo en China, pero la integración de los módulos ocurrirá en el primer semestre de 2020 en el Astillero Jurong en Aracruz -ES. La plataforma estaba prevista para operar en el campo de Sururu, en la Cuenca de Santos.
La P-71 es la última de los seis FPSOs replicantes contratados por la compañía. Inicialmente, la unidad habría tenido su casco construido por el grupo Ecovix, en el Astillero Río Grande – RS, pero el contrato fue cancelado con un 30% de las obras concluidas, después de que Engevix fuera mencionada en la Operación Lava Jato.
Actividades de remoción de más de 100 mil toneladas de estructuras que pertenecían a P71 y P72 se están realizando y las mismas se venden como chatarra. Las ventas de acero de las plataformas P71 y P72 comenzaron en abril y forman parte del plan de recuperación judicial de Ecovix, homologado en agosto de 2018 por la Justicia.
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