Conozca la VS1 Super Soco, la motocicleta eléctrica más barata de Brasil con un aspecto compacto y capaz de soportar hasta 200 kg.

A australiano Moto V, propietario de super golpe de moto, que más vende en Europa, ha desarrollado una nueva motocicleta eléctrica, denominada VS1. La empresa cuenta con varios modelos producidos con la más alta calidad y tecnología en cumplimiento de certificaciones. El nuevo modelo de moto eléctrica es un éxito de ventas en Europa y también en Asia.

La motocicleta eléctrica más barata de Brasil tiene un aspecto compacto y puede soportar hasta 200 kg

Cuando se trata del diseño de la motocicleta, el vehículo eléctrico tiene un aspecto compacto, enfocándose en la logística y las entregas, trayendo un diseño atemporal y deportivo, con piso plano, generando más comodidad y ofreciendo la oportunidad de llevar mochilas y bolsos mucho más. fácilmente.

Además, la motocicleta eléctrica está equipada con un portaequipajes en la parte trasera y una cesta en la parte delantera para llevar las entregas. Y a pesar de todo, la modelo pesa solo 78 kilos, puede transportar hasta 200 kg de carga. Su asiento es muy amplio, pero la moto más barata de Brasil está homologada para llevar una sola persona.

Todas las luces de la moto son de LED y, además de ser muy bonitas, generan más seguridad, ya que el piloto tendrá mayor potencia de iluminación, ahorrando también batería, ya que el LED consume menos energía. El modelo está equipado con dos baterías de litio extraíble, siendo componentes fuertes que son los mismos que equipa un Tesla Model S. Las baterías son de 60V con 45 Ah.

Cómo quitar las baterías de la motocicleta eléctrica

Para retirar las baterías del VS1, es necesario levantar el banco y retirar una tapa encargada de proteger las baterías.

Una vez hecho esto, es necesario desconectar el componente y tirar de él por el asa. Un destaque para el vehículo es que existe la posibilidad de verificar el nivel de carga de la batería. El vehículo se carga desde cualquier enchufe doméstico común. Cada componente se recarga durante unas 3 horas y 30 minutos.

Debido a su potencia, el vehículo eléctrico puede alcanzar una autonomía de 160 km donde, según la empresa, se gastan solo 0,6 centavos por kilómetro recorrido, con solo R$ 9,60 gastados con plena autonomía. Aún con el aumento de la factura de la luz, la moto eléctrica consigue ser más económica frente a un modelo de combustión con la misma autonomía. 

Moto eléctrica más barata de Brasil tiene motor de tecnología única

O El motor de la motocicleta eléctrica se encuentra en el neumático y no tiene ningún tipo de transmisión por cadena o correa., teniendo en cuenta que el propio neumático propulsa la moto eléctrica. El vehículo Super Soco tiene un motor con una tecnología única patentada por la propia empresa.

Este motor entrega una potencia de 5,4 caballos y un par de 17,43 kgfm, superior a varios modelos del mercado, haciendo que la moto eléctrica que no necesita carnet de conducir alcance una velocidad máxima de 100 km/h. Para mejorar aún más la gestión de esta velocidad, existen tres modos de conducción del vehículo, que incluso dispone de marcha atrás.

En Brasil, la bicicleta llega al mercado costando sólo U$D 25.980, con hasta tres años de garantía ofrecida por el vendedor, disponibles en cualquier color y con impresión comercial ya personalizada según requerimientos. O El vehículo eléctrico se puede pedir en línea y se puede enviar a todo el mundo.