En un movimiento contrario al de Ford, la multinacional fabricante de autopartes Bosch trajo la producción de EE. UU. a Brasil y abre muchas vacantes y pasantías.

Coincidencia o no, luego de que Ford, Chevrolet, Honda y Audi retiraran o redujeran la producción de vehículos en el país, la multinacional Bosch trajo la fabricación de EE. a pasantías. Las oportunidades son atender fábricas en São Paulo, Curitiba y otras regiones brasileñas.

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La historia de éxito de Bosch en Brasil comenzó en 1954 en la ciudad de São Paulo. Actualmente, el Grupo Bosch emplea alrededor de 8.294 empleados en el país. La empresa ofrece productos y servicios automotrices para fabricantes de automóviles y el mercado de repuestos, así como herramientas eléctricas, tecnología de la construcción, termotecnología, soluciones inteligentes para la agroindustria y la minería, maquinaria de embalaje y tecnologías industriales.

Acerca de las ofertas de trabajo de Bosch

Beneficios: Bosch brinda a los empleados atención médica y dental; cafetería en el lugar; plan de pensiones privado; reembolso de medicamentos; seguro de vida; remuneración variable; Cesta de Navidad; fletado o VT.

Inscripción: Los interesados ​​en postularse a las vacantes anteriores deben hacer clic en el puesto deseado para inscribir el plan de estudios. ¡Buena suerte! Recordando que Click Petróleo e Gás no es responsable del proceso de selección. Las oportunidades abiertas por Bosch se pueden aprovechar en cualquier momento.

La multinacional alemana llega para revolucionar el mercado de la automoción y apuesta por un coche totalmente eléctrico que no necesita enchufe para cargar la batería y se puede repostar en cualquier gasolinera

¿Te has imaginado alguna vez tener un coche totalmente eléctrico que, para cargar la batería, no necesite enchufes, pudiendo repostar en cualquier gasolinera? La multinacional alemana apuesta por el uso del etanol para generar hidrógeno y, a partir de este elemento químico, ¡producir electricidad! La hazaña aún está siendo estudiada, pero según Besaliel Botelho, presidente de Bosch en América Latina, durante el live de Valor, puede ser la forma en que Brasil compense los retrasos en la evolución de los vehículos y participe del proceso de electrificación global.

La nueva tecnología competirá por el mercado con la industria de las baterías, que ha evolucionado en la reducción de precios y ha presentado productos más livianos que garantizan una mayor autonomía para el vehículo.

Después de que Ford, Chevrolet, Honda y Audi retiren o reduzcan la producción de vehículos en el país, la multinacional Bosch trae la fabricación estadounidense a Curitiba

La multinacional alemana fabricante de autopartes Bosch se opuso al movimiento de las automotrices Ford, Chevrolet, Honda y Audi, que decidieron retirar o reducir la producción en Brasil, y trajeron al país la producción de inyectores y boquillas inyectoras para camiones que se producían en sus fábricas en Estados Unidos, ampliando así la división de sistemas de inyección diesel en su fábrica de Curitiba.

Además, la intención de la multinacional alemana no es solo abastecer el mercado nacional, sino también exportar una gran cantidad -que puede llegar hasta la mitad de la producción-.

Según Martins, quien también es coordinador de cursos en el área automotriz de la Fundação Getúlio Vargas, la llegada de la producción de Bosch a los EE. UU. en Curitiba beneficiará principalmente a los fabricantes locales de camiones en Brasil, que ya no necesitarán importar productos Bosch.