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Nuevo SUV Mediano-Grande de Caoa Chery Une Alta Potencia con Eficiencia de Consumo y Tecnología Embarcada.
El Caoa Chery Tiggo 8 2025 llega al mercado brasileño ofreciendo dos versiones principales: la Pro Max Drive, equipada con motor 1.6 turbo a gasolina, y la Pro Plug-In Hybrid, que trae un conjunto híbrido plug-in con potencia combinada de 317 caballos.
El modelo, que se destaca como un SUV mediano-grande con capacidad para siete ocupantes, mantiene dimensiones generosas y un paquete tecnológico avanzado, incluyendo recursos del paquete ADAS, que reúne asistentes electrónicos para seguridad y confort al volante.
Motor y Desempeño de la Versión Pro Max Drive
La versión Pro Max Drive tiene bajo el capó un motor 1.6 turbo de cuatro cilindros, capaz de generar 187 cv y torque de 28 kgfm.
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La transmisión es automatizada de doble embrague, con siete marchas, y la tracción queda restringida al eje delantero.
Con esto, el SUV acelera de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y alcanza velocidad máxima en torno a 180 km/h.
En términos dimensionales, el Tiggo 8 mide 4,72 metros de longitud, 1,86 metro de ancho, 1,70 metro de alto, y tiene entre ejes de 2,71 metros, garantizando espacio interno para siete pasajeros.
El maletero ofrece 889 litros en la configuración con cinco asientos, reduciendo a 193 litros cuando todos los asientos de la tercera fila son usados.
El tanque de combustible tiene capacidad para 51 litros, lo que limita su autonomía en viajes largos.
De acuerdo con el Inmetro, esta versión presenta consumo medio de 10 km/l en la ciudad y 12,5 km/l en la carretera.
Equipamientos y Seguridad de la Versión Pro Max Drive
El acabado del Tiggo 8 Pro Max Drive trae equipamientos como panel digital de 12,3 pulgadas, sistema multimedia con pantalla de 12,3 pulgadas, navegador GPS, sistema de sonido Sony con ocho altavoces, además de conectividad por comandos de voz.
Hay aún elementos de confort y practicidad, como techo solar panorámico, asientos delanteros con ajustes eléctricos, calefacción y ventilación, cargador de celular por inducción y sensores de estacionamiento.
En términos de seguridad, el SUV está equipado con seis airbags y el paquete ADAS Max Drive, que incluye sistemas como alerta de colisión frontal y trasera, asistente de mantenimiento de carril, frenado autónomo de emergencia con reconocimiento de peatones y ciclistas, monitoreo de punto ciego, control de crucero adaptativo con función anda-y-para, entre otros.
Versión Híbrida Plug-In: Potencia y Consumo
La versión Pro Plug-In Hybrid ofrece un conjunto híbrido compuesto por motor 1.5 turbo a gasolina, que genera 147 cv y torque de 22,4 kgfm, combinado con un motor eléctrico que añade 170 cv a la potencia total.
El sistema híbrido resulta en 317 cv y torque combinado por encima de 56 kgfm, con aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente 7,2 segundos.
La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 180 km/h.
El tanque de combustible de esta versión es mayor, con capacidad para 60 litros, lo que, junto al motor eléctrico, permite un consumo más eficiente.
Según datos oficiales, el Tiggo 8 híbrido plug-in puede alcanzar un promedio equivalente de hasta 33,6 km/l en la ciudad y 27,7 km/l en la carretera.
Tecnología y Conforto en la Versión Híbrida
Además de las dimensiones similares a la versión a combustión, el Tiggo 8 híbrido plug-in presenta un paquete de equipamientos enfocado en confort y tecnología, con destaque para el panel digital y multimedia de 12,3 pulgadas, conexiones inalámbricas para Android Auto y Apple CarPlay, head-up display, asientos con masajes y apoyo para piernas en el pasajero delantero, sistema de sonido Sony, cámara 540º con visión del suelo, y techo solar panorámico.
El sistema de aire acondicionado es digital automático dual zone, con salidas de aire para el asiento trasero.
También están presentes cargador de celular inalámbrico, sensores de lluvia y crepuscular, selector de modos de conducción (Eco, Normal y Sport), retrovisor interno fotocromático, y sensores de estacionamiento en ambas extremidades del vehículo.
Seguridad y Asistentes de Conducción en la Versión Híbrida Plug-In
En el aspecto de seguridad, el paquete ADAS de la versión híbrida reúne los principales sistemas ya presentes en la versión Max Drive, como control de crucero adaptativo con función anda-y-para, alerta de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia, alerta de salida de carril, alerta de tráfico cruzado trasero, monitor de punto ciego y alerta de desembarque seguro, que informa al conductor sobre la aproximación de vehículos o bicicletas al abrir las puertas.
Histórico y Producción del Tiggo 8
El Caoa Chery Tiggo 8 es uno de los modelos más antiguos de la línea del fabricante en Brasil, habiendo sido lanzado oficialmente en el país en 2020.
Desde entonces, ha pasado por reestilizaciones, siendo que en 2024 las versiones híbridas plug-in y la combustión ganaron visual estandarizado, acercando aún más el diseño de las diferentes configuraciones.
La versión híbrida plug-in, que inicialmente era importada de China, mantiene este estatus, mientras que las versiones a combustión son producidas en la fábrica de Caoa Chery en Anápolis, Goiás.
¿Tendrá el Tiggo 8 2025 el potencial para afirmarse como líder entre los SUVs híbridos de siete lugares en Brasil o aún enfrenta desafíos para popularizarse frente a los competidores tradicionales?
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