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Nuevo coche eléctrico italiano llega al mercado automotriz para revolucionar: empresa lanza coche eléctrico sin exigencia de CNH en algunos países por R$ 64 mil. ¡Consulta los detalles!
La empresa italiana Desner abrió, recientemente, la preventa de su nuevo mini modelo eléctrico, el Desner A05, que hizo su debut en el Salón del Automóvil de Milán (Italia) como un coche eléctrico sin exigencia de CNH. Según la clasificación de vehículos europeos, el modelo eléctrico italiano es un L6e, pudiendo ser clasificado como un cuadriciclo, lo que permite que jóvenes de 14 años tomen el volante del coche sin CNH.
Coche eléctrico italiano entrega hasta 120 km de autonomía
El coche eléctrico estará disponible en el mercado a partir del segundo semestre de 2025. Desner está incentivando a los interesados a hacer un depósito de 99 euros, el equivalente a R$ 645 por la cotización actual, para garantizar un bono en el precio final de compra de 9,9 mil euros, el equivalente a R$ 64,5 mil.
La velocidad máxima del coche sin CNH es de 45 km/h, lo que lo convierte en un modelo perfecto para el transporte dentro de los límites de la ciudad. El motor de 3 kW permite que el coche italiano enfrente cualquier pendiente sin pérdida de torque o aceleración, según información de la propia Desner.
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La batería de 7,2 kWh del coche eléctrico sin CNH garantiza una autonomía de 120 km y puede ser recargada en casa a partir de 6 horas. El vehículo cuenta con tres puertas, asientos para conductor y pasajero, espacio en el maletero, pantalla del tamaño de una tableta, cockpit digital y altavoces de “alto rendimiento”. También hay opción de calefacción interna y aire acondicionado.
Coche sin exigencia de CNH cuenta con estructura de acero reforzada
Los faros del coche eléctrico italiano poseen detección de luz externa, con luces LED con firma frontal y trasera en dos tonos. Para la parte externa, los clientes pueden elegir entre los colores negro, blanco, rojo, verde y azul celeste.
Según la empresa, el coche eléctrico está hecho de una estructura de acero reforzada, con ruedas de aleación ligera rodeadas por neumáticos 145/60 R13 y frenos de disco delanteros y traseros. La proporción compacta de 2,6 m x 1,39 m x 1,63 m facilita el estacionamiento, pudiendo caber dentro de las franjas de aparcamiento de motocicletas.
Es importante mencionar que la empresa ofrece al coche sin CNH asistencia remota o asistencia directa, para un mantenimiento sin preocupaciones, garantía de remolque de 5 años para movilidad ininterrumpida. La empresa busca continuamente ofrecer mejoras e innovación en productos, desde el pequeño y cómodo L6 hasta el L7 para uso diario para toda la familia.
Otro modelo de coche sin CNH también gana destaque en el sector automotriz
Además de este coche eléctrico italiano, una pequeña empresa holandesa llamada Breda cambió el mercado automotriz este año con su innovador coche eléctrico movido a energía solar, que no exige CNH para ser conducido.
Los primeros modelos fueron finalizados en septiembre y están disponibles en el mercado. El nuevo coche eléctrico sin CNH promete cambiar la forma en que vemos la movilidad sostenible, combinando eficiencia energética con accesibilidad.
El coche eléctrico sin CNH, que recibió el nombre de Squad es un modelo compacto que mide 2 m x 1,2 m x 1,6 m.
El vehículo, que no exige CNH, cuenta con asientos para solo dos personas y tiene un precio de aproximadamente 5.750 euros, el equivalente a R$ 35 mil en conversión directa y sin considerar los impuestos brasileños. El modelo es producido totalmente a partir de materiales reciclables y se destaca por su panel de energía solar que puede proporcionar una autonomía de 100 km en un día de carga.
Washington Pereira Neto Que vergonha isso aí ta mais para um brinquedo Até uma Mobilete tradicional.anda mais que isso ai
Não seria a mesma coisa comprar um carrinho de golf ? Cada vez mais queremos que os jovens participem do futuro o grande empecilho vai ser conseguir crédito para a compra deste automóvel e mesmo assim ver se vale o investimento na cidade fica seguro deveria estar preocupado com a mobilidade urbana em vez de pensar apenas em sí
Tá na hora de transformar os tetos dos carros elétricos em painéis solares, isso aumenta demais a autonomia, e o que mais pega pra mim na compra de um elétrico é a autonomia.
É fácil pegar um produto pronto e apenas utilizar e fazer as revisões em dia imaginar o trabalho que dá para colocar um produto novo no mercado e saber se vai vender é complicado não sabemos direito o trabalho que produzir uma bateria por mais que possa vir um dia os automóveis movidos a energia solar creio eu que vai precisar de uma bateria