Conozca el coche eléctrico sin batería que va de 0 a 100 km/h en solo 2,5 segundos. Además de su alta velocidad, el coche movido a agua cuenta con una autonomía de casi 2 mil km.
La británica nanoFlowcell, tras realizar pruebas y conseguir una autonomía de 1.000 km con su coche movido a agua, llamado Quantino 48 Volt, ahora lanza otro modelo, el Quantino twentyfive. En lugar de baterías, el modelo de la nueva marca de coches eléctricos está equipado con seis celdas de combustible y un tanque de 125 litros de bi-ION, un compuesto hecho de agua de mar y residuos de agua reciclada.
Coche eléctrico sin batería va de 0 a 100 km/h en solo 2,5 segundos
El combustible del coche eléctrico alimenta cuatro motores eléctricos de baja tensión de 60 kW. La autonomía estimada por la empresa impresiona, son 1.930 km con el tanque completamente lleno. Con espacio para cuatro pasajeros, el coche eléctrico sin batería no decepciona en cuanto a rendimiento, acelerando de 0 a 100 km/h en solo 2,5 segundos. Según Nunzio La Vecchia, CEO de nanoFlowcell, esta tecnología es la clave para una transición energética mundial exitosa.
La empresa, que tiene su sede en Londres, también desarrolló una subsidiaria en EE. UU. para vender su coche eléctrico, aún sin fecha de lanzamiento prevista, y espera poder fabricar el combustible bi-ION más rápido y a un costo mucho más bajo en suelo americano, alrededor de 10 centavos de dólar por litro, el equivalente a R$ 0,52 en conversión directa.
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El objetivo de la fabricante también es cerrar alianzas estratégicas con otras empresas que deseen equipar sus modelos con la misma tecnología del coche movido a agua. Resta saber si otros fabricantes también querrán embarcarse en esto.
Coche movido a agua alcanza casi 2 mil km de autonomía
Según el CEO de NanoFlowcell, Nunzio La Vecchia, con la ley de Reducción de la Inflación, EE. UU. realizó una inversión mayor en energía limpia en su historia y las implicaciones potenciales de la energía renovable aún están lejos de alcanzarse.
El ejecutivo señala que no busca el apoyo del Gobierno para que nano Flowcell USA expanda sus unidades de producción e infraestructura en Estados Unidos, donde sea apropiado la empresa hará alianzas estratégicas para desarrollar y expandir la infraestructura, así como integrar las tecnologías nanoFlowcell en todos los sectores de la economía.
Para marcar la entrada en EE. UU. y su 25° aniversario, la empresa reveló esta nueva versión, que tiene una carrocería de un coupé 2+2 con techo removible, estando el modelo equipado con un motor eléctrico en cada rueda, desarrollando una potencia combinada de 320 caballos.
La solución de electrolito bi-ION está almacenada en dos depósitos de 125 litros y cada abastecimiento permite recorrer hasta 2 mil km. Sin embargo, esto requerirá la construcción de una estructura dedicada de abastecimiento con la solución bi-ION de nanoFlowcell.
Empresa desarrolla otros modelos
La empresa ya ha desarrollado varios prototipos del coche movido a agua salada, como el deportivo e-Sportlimousine, el Compacto Quantino y el Crossover Quant F. Estos tres modelos han sido probados en carretera, pero el Quantino 48 Volt fue el primero en mostrar la capacidad del combustible.
Otro gran destaque del vehículo cero emisiones es el hecho de haber alcanzado 1 mil km durante ocho horas y 21 minutos continuos, es decir, durante el trayecto no paró para abastecer, comprobando también su excelente autonomía.
La empresa suiza tiene como intención iniciar la producción final de este modelo prototipo a corto plazo. Si logra hacerlo, será un avance para el sector, ya que, de esta manera, los conductores podrán abastecer de forma muy económica.


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