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Romeu Zema Habla Contra, Pero Empresas Chinas Crean Empleos y Fábricas de Baterías y Coches Eléctricos en Brasil
No es de hoy que los coches eléctricos han causado revuelo no solo en el mercado automovilístico, sino también en esferas políticas.
En declaración reciente, el gobernador de Minas Gerais, Romeu Zema, que posee una red de estaciones de combustible, no escatimó críticas a los eléctricos. Según él, la adopción de estos vehículos sería una «amenaza a nuestros empleos».
El Enfrentamiento: Baterías Importadas X Empleos Locales
Según Zema, el avance de los coches eléctricos implicaría la importación de baterías y la destrucción de empleos relacionados con la cadena productiva de los motores de combustión. Pero, miren, la realidad es un poco diferente.
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Empresas chinas como BYD y GWM no solo están invirtiendo en coches eléctricos sino que ya tienen fábricas en territorio nacional. Y más: BYD ya inauguró una fábrica de baterías en operación en Brasil desde agosto de 2020.
La crítica del gobernador entra en contradicción al ignorar que BYD y GWM están creando empleos, en lugar de eliminarlos. La producción local de baterías aumentará, con más demanda de las montadoras eléctricas, generando aún más empleos.
Componentes y Mantenimiento
Zema también mencionó que los coches eléctricos requieren menos mantenimiento. Su visión choca con la realidad del mercado, ya que más del 90% de los coches a la venta en Brasil aún son de combustión.
Piezas de repuesto continúan siendo producidas para modelos antiguos, garantizando el mantenimiento de empleos en el sector.
La Competencia Se Calienta en el Mercado Brasileño
Mientras tanto, del lado de los consumidores, los coches eléctricos están teniendo éxito. El BYD Dolphin, por ejemplo, vendió más de 1000 unidades el mes pasado.
Además, modelos como el Ora 03 de GWM y el Peugeot e2008 han demostrado que el mercado de eléctricos es competitivo y tiene opciones para todos los bolsillos.
Polémicas aparte, una cosa es cierta: los coches eléctricos vinieron para quedarse. Las críticas de políticos y empresarios no cambiarán el hecho de que la industria está evolucionando y el consumidor está atento a esto. Es la rueda de la evolución, que no deja de girar.
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