Português 
Inglês 
Espanhol 
3 min de leitura 
0 comentários 
Adora Flora City Es El Segundo Crucero Construido En El País Y Refuerza Ambiciones De La Industria Naval China
China Presentó Al Mundo El Adora Flora City, Su Segundo Barco De Crucero De Gran Tamaño, Construido Enteramente En Territorio Nacional. Con Entrega Prevista Para 2026, La Embarcación Va A Operar Rutas En El Sur Y Sudeste Asiático, Apostando En Innovación, Confort Y Soluciones Ambientales De Última Generación.
Adora Flora City, Segundo Barco De Crucero Refuerza El Protagonismo Chino En La Construcción Naval
El Barco De Crucero Adora Flora City Fue Lanzado Al Mar El Último Domingo (28), Según El Portal Especializado Offshore Energy. La Construcción Está Firmada Por El Astillero Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS), Integrante De La China State Shipbuilding Corporation (CSSC), Y Representa Un Hito Para La Ingeniería Marítima China.
Con 341 Metros De Largo Y Capacidad Para Más De 5.200 Pasajeros, El Nuevo Barco Es Aún Más Grande Que Su Predecesor, El Adora Magic City. Se Consolida Como Una De Las Mayores Embarcaciones Ya Construidas En El País, Superando A Su Hermano Mayor En 17,4 Metros De Extensión.
-
Con 175.500 toneladas, 345 metros de longitud y capacidad para más de 4.300 pasajeros, el Sun Princess se convirtió en el barco más grande jamás construido por Princess Cruises y llamó la atención mundial por su enorme cúpula de vidrio inspirada en la arquitectura de Santorini instalada en la parte superior de la embarcación.
-
TX-10.000, el coloso del mar: el mayor barco elevador de EE. UU., con dos barcazas gigantes, una estructura de 73 metros de altura y la capacidad para levantar 7.500 toneladas de plataformas petroleras hundidas.
-
Los submarinos S 80 reciben un refuerzo tecnológico con reactores catalíticos del Sistema AIP.
-
Cuáles Son Los Tipos De Proa Y Para Qué Sirven: La Elección Ideal Depende Del Uso Del Barco
Barco De Crucero Apuesta En Eficiencia Ambiental
A Bordo Del Adora Flora City, La Innovación No Está Solo En El Tamaño, Sino También En La Tecnología. La Embarcación Está Equiparada Con Dos Sistemas Avanzados De Desulfuración Y Cinco Soluciones Para Control Ambiental. El Objetivo Es Garantizar Un Impacto Reducido Sobre El Medio Ambiente, Alineando El Turismo Marítimo A Las Metas De Sostenibilidad Adoptadas Por El País.
De Acuerdo Con China Daily, El Barco Fue Bautizado En Honor A La Ciudad De Guangzhou, También Conocida Como «Ciudad De Las Flores», Que Servirá Como Punto De Partida Para Los Cruceros Internacionales Operados Por La Empresa Adora Cruises. La Estreno En Las Rutas Comerciales Está Prevista Para 2027.
Proyecto Integra Asociación Internacional De US$ 1,5 Mil Millones
La Construcción Del Adora Flora City Forma Parte De Un Contrato Internacional Entre Adora Cruises, La Italiana Fincantieri Y La CSSC. El Acuerdo Involucra Dos Barcos De La Clase Vista Y Opciones Para Más Cuatro, Totalizando Cerca De US$ 1,5 Mil Millones En Inversiones.
Adora Cruises, Que Inició Las Operaciones En 2024 Con El Adora Magic City, Es Fruto De Una Joint Venture Entre Carnival Corporation, El Fondo Soberano China Investment Corporation Y La Propia CSSC. La Iniciativa Busca Consolidar La Presencia China En El Sector Global De Cruceros, Tradicionalmente Dominado Por Astilleros Europeos.
Expansión Estratégica Del Turismo Marítimo Asiático
El Nuevo Barco De Crucero Va A Atender Principalmente A Los Mercados Del Sur Y Sudeste Asiático, Con Embarques A Partir De Guangzhou. La Propuesta Es Fortalecer El Turismo Regional Y Ofrecer Una Alternativa Moderna Y Ambientalmente Responsable Al Creciente Público Consumidor De Viajes Marítimos En Asia.
Según Offshore Energy, La Entrega Del Adora Flora City Está Prevista Para El Segundo Semestre De 2026. Con Esto, China Refuerza Su Ambición De Convertirse En Una Potencia También En El Mercado De Cruceros, Antes Restringido A Grandes Nombres De Europa Y EE.UU.
Seja o primeiro a reagir!