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Petrolero movido a metanol refuerza la flota sostenible de Algoma

Escrito por Carla Teles
Publicado el 29/04/2025 a las 11:26
Navio-tanque movido a metanol reforça frota sustentável da Algoma
O navio-tanque Algoma East Coast chegou ao Canadá para transportar combustíveis de forma mais limpa e moderna. Ele usa metanol como combustível e ajuda a reduzir a poluição no mar. Imagem: Reprodução/ Algoma
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En Colaboración Con Irving Oil, Nuevo Buque Cisterna Llega a Canadá y Marca Avance en el Uso de Combustibles Alternativos en el Sector Marítimo.

Saint John (Canadá), 28 de abril de 2025 — Algoma Central Corporation acaba de incorporar a su flota el Algoma East Coast, un moderno buque cisterna de 37 mil toneladas de peso muerto (DWT), diseñado para operar con metanol como combustible. La embarcación llegó al puerto de Saint John, en Canadá, y ya está integrada a un contrato de fletamento con la refinería de Irving Oil. La información fue divulgada por el sitio especializado Offshore Energy.

Fue Construido en Corea del Sur y Está Preparado para el Frío Extremo

El Algoma East Coast fue construido en el astillero Hyundai Mipo, en Corea del Sur, y mide 184 metros de largo por 27,4 metros de ancho. Recibió la certificación Ice Class 1B, que lo habilita para operar en entornos marítimos con hielo, lo que lo hace ideal para la costa atlántica canadiense.

Más que resistente, el buque cisterna es tecnológicamente avanzado: está equipado para operar con energía eléctrica suministrada por tierra (shore power), reduciendo significativamente las emisiones de carbono durante el tiempo en puerto. También cuenta con mejoras en las capacidades de lastre, diseñadas especialmente para optimizar su rendimiento en la Bahía de Fundy.

Sostenibilidad en la Práctica Con el Nuevo Buque Cisterna

La elección del metanol como combustible principal es parte de la estrategia de Algoma Central Corporation para reducir sus emisiones en un 40% hasta 2030, con la meta de neutralidad de carbono hasta 2050. Además del Algoma East Coast, la empresa también ha introducido recientemente buques como el Algoma Endeavour y el Fure Vesborg, todos alineados con los estándares más modernos de sostenibilidad, según informó el portal de la propia Irving Oil.

A bordo del Algoma East Coast, cada detalle fue pensado para atender a las crecientes exigencias ambientales del transporte marítimo internacional. Esto incluye el uso de tecnologías de bajo consumo energético y la adaptación a las nuevas regulaciones globales de emisiones.

Colaboración Con Irving Oil Garantiza Operación Estratégica

La nueva embarcación y su buque hermano, Algoma Acadian, que aún será entregado, forman parte de una inversión conjunta de CAD 127 millones (alrededor de USD 96 millones). Ambos serán operados bajo bandera canadiense y actuarán exclusivamente para la refinería de Irving Oil en Saint John, realizando rutas frecuentes entre puertos del Canadá Atlántico y de la costa este de los Estados Unidos.

Esta colaboración a largo plazo fortalece no solo la presencia de Irving Oil en el suministro regional, sino que también posiciona a Algoma como uno de los líderes en la transición energética dentro del sector de buques cisterna.

Nueva Fase Para el Transporte Marítimo Con Buques Cisterna Ecológicos

Con la llegada del Algoma East Coast, Algoma Central da un paso más hacia una flota más limpia y moderna. La adopción del metanol y de la energía de tierra refuerza la urgencia del sector marítimo en reducir su impacto ambiental, sin renunciar a la eficiencia logística.

La noticia, publicada originalmente por el sitio Offshore Energy, fue complementada con datos de la propia Irving Oil, reforzando la confiabilidad de la información y destacando el papel de las empresas canadienses en la transformación del transporte marítimo global.

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Carla Teles

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