1. Início
  2. / Automotor
  3. / Citroën Basalt vs Renault Kardian: ¡Disputa de 20 mil reales, 490 litros y 130 caballos en la batalla de los crossovers más deseados!
Tempo de leitura 4 min de leitura Comentários 4 comentários

Citroën Basalt vs Renault Kardian: ¡Disputa de 20 mil reales, 490 litros y 130 caballos en la batalla de los crossovers más deseados!

Escrito por Bruno Teles
Publicado em 04/12/2024 às 13:10
Citroën Basalt x Renault Kardian: Disputa de R$ 20 mil, 490 litros e 130 cavalos no combate dos SUVs mais desejados!
Com 490 litros de porta-malas, consumo de até 13,9 km/l e preços que variam até R$ 20 mil, Citroën Basalt e Renault Kardian disputam o topo dos SUVs compactos com tecnologia, espaço e performance! (Imagem: Reprodução)
  • Reação
  • Reação
  • Reação
  • Reação
  • Reação
18 pessoas reagiram a isso.
Reagir ao artigo

En la disputa entre el Citroën Basalt y el Renault Kardian, las diferencias van más allá del precio. Consulta los puntos destacados de cada modelo y elige tu favorito.

La llegada del Citroën Basalt al mercado brasileño trajo consigo la promesa de competir con pesos pesados como el Renault Kardian y el Nissan Kicks. Pero, al fin y al cabo, ¿qué diferencia a estos dos crossover compactos? Analizamos las versiones tope de línea para ayudarte a decidir.

Diseño y Construcción Citroën y Renault

De entrada, el Renault Kardian Premier Edition impresiona por su aspecto robusto, con barras de techo funcionales y ruedas de 17 pulgadas. Por otro lado, el Citroën Basalt Shine apuesta por un diseño refinado, con detalles que valoran el espacio interior y ofrecen mayor confort a los ocupantes. A pesar de tener ruedas más pequeñas (16 pulgadas), el Basalt gana puntos con neumáticos de perfil más alto, ideales para el día a día.

Confort Interno y Espacio

Renault Kardian Premier Edition
Renault Kardian Premier Edition (Imagen: CompreCarTV)

Si la comodidad y el espacio son prioritarios, el Citroën Basalt tiene ventaja. Ofrece un maletero de 490 litros, contra 410 litros del Kardian, además de más espacio para los pasajeros del asiento trasero. Ambos crossover cuentan con conexiones USB para los ocupantes traseros, pero el Basalt ofrece un ajuste más elevado de la posición de conducción, algo que agrada al público que prefiere una visión más alta del tráfico.

Motorización y Desempeño

Ambos modelos están equipados con motores 1.0 turbo flex. El Renault Kardian entrega 125 caballos de potencia y 22,4 kgfm de torque, mientras que el Citroën Basalt ofrece 130 caballos y 20,4 kgfm. En la práctica, el Kardian muestra una ligera ventaja en torque, pero el desempeño general depende de pruebas prácticas.

En términos de transmisión, los modelos se destacan de maneras distintas: el Kardian utiliza una transmisión automatizada de doble embrague, ágil en los cambios de marcha, mientras que el Basalt apuesta por la transmisión CVT, más cómoda para uso urbano.

Tecnología y Seguridad

Citroën Basalt Shine
Citroën Basalt Shine (Imagen: CompreCarTV)

El Renault Kardian brilla en tecnología, trayendo características como frenado automático de emergencia, alerta de colisión frontal y control de crucero adaptativo. Sin embargo, estos elementos están ausentes en la versión Evolution, que sería la competidora más directa del Basalt en precio.

Por su parte, el Citroën Basalt ofrece lo básico, con cámara de reversa, sensores de estacionamiento y control de crucero convencional. A pesar de ello, pierde ante el Kardian cuando se trata de iluminación, ya que el Renault cuenta con faros full LED en todas las versiones, mientras que el Basalt combina LEDs con lámparas halógenas.

Economía y Relación Calidad-Precio

En promedio de consumo urbano y en carretera, el Renault Kardian se destaca levemente, marcando hasta 13,9 km/l en la carretera frente a 12,8 km/l del Citroën Basalt. Sin embargo, los costos de mantenimiento y seguro favorecen al Basalt, que también ofrece revisiones un poco más económicas.

Comparación Directa: Citroën Basalt x Renault Kardian

Características Citroën Basalt (Shine Turbo) Renault Kardian (Premier Edition)
Precio R$ 118.990 R$ 138.990
Motorización 1.0 Turbo Flex, 130 cv, 20,4 kgfm 1.0 Turbo Flex, 125 cv, 22,4 kgfm
Cambio CVT (Simula 7 marchas) Automatizado de doble embrague (6 marchas)
Consumo Urbano (Gasolina) 11,9 km/l 13,1 km/l
Consumo Rodoviario (Gasolina) 13,7 km/l 13,9 km/l
Maletero 490 litros 410 litros
Espacio en el asiento trasero Mayor, ideal para familias Menor, con posición de conducción más baja
Suspensión Más suave Más rígida y ajustada para deportividad
Faros DRL y luces traseras en LED; faros halógenos 100% LED
Tecnologías de Seguridad Cámara de reversa, sensores traseros Frenado automático, alerta de colisión, control de crucero adaptativo
Central Multimedia Pantalla más grande, menos recursos Pantalla más pequeña, más recursos, Android Auto y Apple CarPlay inalámbrico
Ajuste del Volante Altura Altura y profundidad
Neumáticos y Ruedas 205/60 R16 205/55 R17
Seguro (aproximado) R$ 4.867 R$ 3.900
Revisiones (60 mil km) R$ 5.335 R$ 5.600
Destaques Mayor espacio interior y relación calidad-precio Más tecnología y acabado premium

Precios

  • Renault Kardian Premier Edition: R$ 138.990
  • Citroën Basalt Shine Turbo: R$ 118.990

Si consideramos la versión Evolution del Kardian, más cercana en precio (R$ 118.900), la disputa se vuelve más equilibrada.

Si buscas un crossover enfocado en tecnología y rendimiento, el Renault Kardian es una excelente elección. Sin embargo, para quienes valoran el espacio interior, la comodidad y la relación calidad-precio, el Citroën Basalt es la opción más práctica. En ambos casos, la elección dependerá de tus prioridades en el día a día.

Inscreva-se
Notificar de
guest
4 Comentários
Mais recente
Mais antigos Mais votado
Feedbacks
Visualizar todos comentários
Marcelo C R Passos
Marcelo C R Passos
12/12/2024 09:02

Todos os modelos do Kardian vem com câmera de ré e sensores traseiros. O modelo Premiere também vem sensores dianteiros e quatros câmeras, que dão um panorama de todos os lados do carro. Erraram na matéria. O câmbio é de dupla embreagem banhado a óleo, com dupla embreagem, para as marchas pares e ímpares.

Renato Conti
Renato Conti
05/12/2024 12:47

Eu comprei um Kardian Evolution por 108 mil e estou gostando muito. Embora eu tenha um carro maior e mais potente para sair e viajar com a família. O que mais gostei do Kardian, foi a economia e a dirigibilidade, o que me impressionou muito. E nessa faixa de preço com 6 airbags.

Jean Delon
Jean Delon
05/12/2024 09:42

Eles são Crossover, e não SUV.

Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 7.000 artigos publicados nos sites CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil e Obras Construção Civil. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

Compartilhar em aplicativos
4
0
Adoraríamos sua opnião sobre esse assunto, comente!x