¿Te has imaginado alguna vez conducir un coche eléctrico sin necesidad de un CNH? Así es la propuesta de Breda, que lanzará al mercado de la automoción un coche eléctrico propulsado por energía solar con una autonomía de 20 km

Una pequeña empresa de los Países Bajos quiere crear una revolución diferente con su propio coche eléctrico alimentado por energía solar que no necesita licencia de conducir. La empresa holandesa Breda anunció la llegada de paneles solares para la construcción del vehículo el viernes (23) y los modelos estarán listos en septiembre, pero recién en 2022 llegarán al mercado automotriz.

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Coche eléctrico propulsado por energía solar cuesta R$ 35 mil

El coche eléctrico, denominado Squad, es un modelo compacto de 2 mx 1,2 m x 1,6 m. El vehículo, que no requiere licencia de conducir, tiene asientos para apenas dos personas y tiene un precio de aproximadamente 5.750 euros (R$ 35). El modelo está fabricado íntegramente con materiales reciclables y destaca por su panel de energía solar que consigue dar autonomía y 20 km en un día de carga.

El viaje medio de una persona en Europa es de aproximadamente 12 km, según el fabricante de coches eléctricos. Por tanto, el vehículo, que llegará al mercado de la automoción el próximo año, podrá circular por sí solo sin utilizar la red de recarga.

No obstante, para que pueda funcionar en días desfavorables para la energía solar, el coche eléctrico tiene baterías y también podrá cargarse mediante una toma de 220V.

“Un coche solar para todos”

Uno de los lemas del coche eléctrico es “un coche solar para todos”, teniendo en cuenta que, a pesar de ser un vehículo, no requiere carnet de conducir ni casco para su uso.

Sus puertas son removibles y la carrocería fue creada para mayor seguridad del conductor en caso de accidente. El coche eléctrico alimentado por energía solar es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 45 km/h, suficiente para tareas cotidianas como ir al mercado o al servicio.

Habla el CEO de la empresa

Según Robert Hoevers, CEO de la empresa, es difícil competir en el mercado automotriz con empresas como Mercedes, por ejemplo, debido a que su empresa es una startup.

Según él, su sector de coches eléctricos ligeros todavía está en proceso de desarrollo y no hay grandes actores internacionales. Sin embargo, existe una gran demanda de este tipo de solución, principalmente en áreas urbanas.

Aunque Breda es holandesa, utiliza materiales de todo el mundo. Los paneles de energía solar son de China, las baterías son de Corea y la carrocería es de Polonia. Hovers dice que hay interés de varios países de Europa, India, USA y quién sabe hasta Brasil por el auto eléctrico, y espera que luego de su llegada al mercado automotriz, pueda formar alianzas para llevar el Squad a regiones. como Asia.