Portugués 
Inglés 
Español 
4 min de lectura 
Pronto, todas las concesionarias de Audi en Brasil tendrán estaciones de recarga ultrarrápida para coches 100% eléctricos
A Audi aprovechó el comunicado sobre el inicio de la producción de los nuevos coches eléctricos Q3 y Q3 Sportback en Brasil y también anunció que realizará una alta inversión en conjunto con sus concesionarias en el país, con el objetivo de ampliar la infraestructura de estaciones de recarga ultrarrápida en Brasil. De acuerdo con el CEO y Presidente de Audi Brasil, Johannes Roscheck, Audi está en camino a un futuro 100% eléctrico y eso incluye a nuestro país.
Lee También
Inversión de Audi para la implementación del sistema de recarga ultrarrápida para coches eléctricos en Brasil
Con una inversión de alrededor de R$ 20 millones, el proyecto busca instalar estaciones de recarga DC de 150 kw en casi todas las unidades de Audi en Brasil, a partir de 2022. En este tipo de cargador, el SUV Audi e-tron 100% eléctrico, por ejemplo, podrá recargar su batería del 0 al 80% en menos de 25 minutos.
-
Ingenieros proponen un cuarto semáforo para cruces – el cambio promete afectar los cruces, las filas y el tiempo de espera.
-
Chevrolet Suburban Z71 desembarca en Brasil con motor V8, visual off-road, suspensión neumática, siete asientos y tamaño colosal, versión rara importada por alrededor de R$ 1,3 millón con lujo y exclusividad.
-
El Chevrolet Onix 1.0 turbo hace 17,7 km por litro en la carretera y se encuentra entre los tres coches más económicos de Brasil en 2026, junto a dos híbridos de Toyota que cuestan mucho más en los concesionarios.
-
Irmã pequena da Hilux: Toyota lanza el Land Cruiser FJ con 4 versiones radicales, motor 2.7 de 166 cv y tracción 4×4 con bloqueo.
Durante el anuncio, el CEO de Audi en Brasil relató que este es, sin duda, su sueño, pero destacó el hecho de que fue necesario evaluar minuciosamente cuál es el mejor momento para llevar a cabo el proyecto, para que realmente fuera viable la implementación de cargadores ultrarrápidos para coches eléctricos en Brasil.
Roscheck también habló de la actual crisis de semiconductores, que ha perjudicado a diversas automotrices a nivel mundial y también ha afectado a Audi, impidiendo que la automotriz alcance su meta de 10 mil registros este año en Brasil, con la previsión de cerrar el año con solo 6 mil unidades vendidas.
Alta Producción de Coches Eléctricos en Brasil
Audi ya se ha estado esforzando desde hace un tiempo para convertirse en una automotriz con un portafolio 100% de coches eléctricos en los próximos años. Es posible que, en algún momento, todas las unidades de fabricación de Audi produzcan solo modelos de coches con emisiones cero.
En 2020, tras una asociación con Engie, la automotriz alemana invirtió cerca de R$ 10 millones para instalar doscientos puntos de recarga AC, de 22kW, en varios puntos de Brasil.
Proyecto de Implantación y Expansión de las Unidades de Recarga Ultrarrápida y Aumento de la Producción de Coches Eléctricos
Tras ser cuestionado si había la intención de producir coches eléctricos a gran escala, en la unidad de São José dos Pinhais, en Paraná, el CEO de Audi relató que es necesario pensar en el momento adecuado para dar ese paso tan importante, pero destacó que hay una planificación concreta para ello.
Durante los anuncios realizados el pasado martes 14, en la Audi House of Progress en São Paulo, sobre la producción de los nuevos Q3 y Q3 Sportback en Brasil y sobre la inversión en las estaciones de recarga ultrarrápida, el Gobernador del Estado de Paraná, Ratinho Junior, estuvo presente y destacó las iniciativas del Gobierno de Paraná en apoyar a Audi en su plan de ‘electrificar’ la ciudad.
El estado de Paraná fue el primero de Brasil en eliminar el IPVA de los coches eléctricos, con validez hasta finales de 2022. Por último, Johannes Roscheck afirmó que todos los coches eléctricos que tengan compatibilidad con los cargadores, podrán abastecer sin inconvenientes en las estaciones de recarga que se instalarán en las concesionarias Audi.
Seja o primeiro a reagir!