En Río de Janeiro, ICN es el astillero responsable por la construcción de los cuatro submarinos del Programa de Desarrollo de Submarinos de la Marina de Brasil – PROSUB
La Marina de Brasil realizará el 21 de noviembre, en Río de Janeiro, en un área marítima cercana al Complejo Naval de Itaguaí, en la Bahía de Sepetiba, la prueba de Inmersión Estática del submarino “Riachuelo”, un procedimiento decisivo en la evaluación de su estabilidad en el mar. Astillero ICN, en Itaguaí, recibe la primera sección del segundo submarino Prosub.
El submarino fue botado al mar el 14 de diciembre del año pasado y recibió el nombre de Riachuelo (S40), el mismo es el primero de cuatro submarinos con propulsión convencional (Diesel-eléctrico) y uno con propulsión nuclear, el primero que se fabricará este año. como, en Brasil.
Esta prueba será la primera de una serie de evaluaciones que precederán a la entrega final del Riachuelo al Sector Operativo - Comando de la Fuerza de Submarinos, prevista para el segundo semestre de 2020.
La inmersión estática consiste en la admisión controlada de agua en los tanques de lastre del submarino, hasta su completa inmersión, sin utilizar su propulsión.
Este procedimiento permite calcular no sólo la estanqueidad y estabilidad del submarino sumergido, sino que también permite recoger información sobre el volumen de agua admitido en los tanques internos, que son fundamentales para conocer su desplazamiento total.
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Las pruebas en el entorno operativo de “Riachuelo” marcan un paso importante en la agenda del PROSUB, programa alineado con la Estrategia de Defensa Nacional. Contribuyendo también para el fortalecimiento del Poder Naval Brasileño.
El humaitá es el segundo de los cuatro y debería estar listo a finales de 2022. La prueba de mar del Humaitá (S-41) está prevista para 2020, el Tonelero (S42) en 2021 y el Angostura (S43) en 2022.
El último submarino en estar listo será el (SN-BR) que llevará el nombre de “Álvaro Alberto”, en honor al Almirante brasileño que fue pionero en el uso de la tecnología nuclear en el país.
O PROSUB prioriza la adquisición de componentes fabricados en el país, con el fin de estimular el desarrollo del parque industrial nacional, y atestigua la alta capacidad tecnológica absorbida por la Marina de Brasil y por Itaguaí Construções Navais (ICN) en la construcción de buques de alta complejidad .
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