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Institución australiana desarrolla método que puede ser la nueva alternativa al petróleo. Echa un vistazo a los detalles detrás del polvo de hidrógeno.
El hidrógeno se ha presentado como una gran alternativa al petróleo, considerando que su quema no emite gases contaminantes y la autonomía es mucho mayor que las baterías, en el rango de los 600 km con una recarga, dependiendo del tamaño del tanque. Por otro lado, existen algunas desventajas que impiden la masificación de este modelo de vehículo, como son los costos de transporte y almacenaje. En este cuello de botella surge la polvo de hidrogeno como solución
IFM desarrolla combustible en polvo que puede ser una alternativa al petróleo
Edson Orikassa, director de Asociación Brasileña de Ingeniería Automotriz (AEA) y la Asociación Brasileña de Hidrógeno, explica que el transporte de hidrógeno debe hacerse bajo una condición específica, encareciendo su logística.
En forma licuada, como el gas de cocina, el hidrógeno verde debe mantenerse a una temperatura de -252ºC. La energía utilizada para ello hace impracticable el transporte en grandes volúmenes. El almacenamiento, por otro lado, requiere tanques de alta presión, en el rango de 700 bar, que también es costoso y costoso. Según el director, el hidrógeno sólido, combustible en polvo, utiliza la molécula con nitruro de boro para capturar las moléculas de hidrógeno, atrapándolas.
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El nitruro se une al combustible, lo que permite transportarlo a temperatura ambiente. El estudio que encontró esta solución alternativa al petróleo es el del Instituto de Materiales Avanzados de la Universidad de Deakin (IFM), en Australia.
Es posible comprimir hasta 1.100 m³ en un solo gramo
De acuerdo con el profesor de la FEI y Mentor de Hidrógeno de SAE Brasil, Gerhard Ett, existen otras formas de almacenar y transportar el gas, que es una alternativa al petróleo en forma sólida, pero el nitruro de boro es un material más liviano, por lo que es posible comprimir hasta 1.100 m³ de gas en un solo gramo.
Según Ett, ahora el desafío es la reversibilidad, es decir, separar el polvo de hidrogeno de la otra sustancia después del transporte. Esto debe ocurrir sin contaminación, de lo contrario el combustible en polvo ya no es funcional.
El hidrógeno abastecerá al vehículo en estado gaseoso, se mantendrá sólido solo para fines logísticos, y es necesario encontrar una forma práctica de almacenarlo en un cilindro, por ejemplo.
Guerra en Ucrania impulsa estudios de alternativas al petróleo
Ett explica que ya es posible llevar a cabo esta separación del combustible en polvo, y ahora es necesario encontrar formas prácticas que encajen en la logística diaria, ya que el hidrógeno se transporta de diversas formas alrededor del mundo.
la guerra entre Rusia y Ucrania era fundamental que científicos e investigadores de todo el mundo mostraran su certeza en lo que se ha afirmado durante décadas. Es necesario mitigar la dependencia del petróleo. El conflicto desestabilizó el mercado mundial de combustibles y ahora empresas e instituciones de todo el mundo buscan formas de crear una alternativa al petróleo.
