Conozca el combustible en polvo que surgió como alternativa al petróleo

Institución australiana desarrolla un método que puede ser la nueva alternativa al petróleo. Consulta los detalles detrás del hidrógeno en polvo.

El hidrógeno se ha presentado como una gran alternativa al petróleo, dado que su combustión no emite gases contaminantes y su autonomía es mucho mayor que las baterías, en un rango de 600 km con un reabastecimiento, dependiendo del tamaño del tanque. Por otro lado, hay algunas desventajas que impiden la masificación de este modelo de vehículo, estos son los costos de transporte y almacenamiento. En este cuello de botella surge el hidrógeno en polvo como una solución.

IFM desarrolla combustible en polvo que puede ser alternativa al petróleo

Edson Orikassa, director de la Asociación Brasileña de Ingeniería Automitiva (AEA) y de la Asociación Brasileña del Hidrógeno, explica que el transporte del hidrógeno debe hacerse en una condición específica, encareciendo su logística.

De forma licuada, como el gas de cocina, el hidrógeno verde debe mantenerse a una temperatura de -252ºC. La energía gastada para esto hace que el transporte en grandes volúmenes sea inviable. Ya el almacenamiento requiere tanques de alta presión, en un rango de 700 bar, lo que también tiene un costo elevado y gravoso. Según el director, el hidrógeno sólido, combustible en polvo, utiliza la molécula con nitruro de boro para capturar las moléculas de hidrógeno, haciendo una aprisionamiento.

El nitruro se aglutina al combustible, haciendo posible su transporte a temperatura ambiente. El estudio que encontró esta solución alternativa al petróleo es el del Instituto de Materiales Avanzados de la Universidad Deakin (IFM), en Australia.

Es posible comprimir hasta 1.100 m³ en solo un gramo

De acuerdo con el profesor de la FEI y de la mentoría de Hidrógeno de la SAE Brasil, Gerhard Ett, hay otras formas de almacenar y transportar el gas, que es una alternativa al petróleo en forma sólida, pero el nitruro de boro es un material más ligero, haciendo posible comprimir hasta 1.100 m³ de gas en solo un gramo.

Según Ett, ahora el desafío es la reversibilidad, es decir, separar el hidrógeno en polvo de la otra sustancia después del transporte. Esto debe ocurrir sin contaminación, de lo contrario, el combustible en polvo no es más funcional.

El hidrógeno abastecerá el vehículo en estado gaseoso, permanecerá sólido solo para medios logísticos, y es necesario encontrar una forma práctica de almacenarlo en un cilindro, por ejemplo.

Guerra en Ucrania impulsa estudios de alternativas al petróleo

Ett explica que ya es posible realizar esa separación del combustible en polvo, siendo necesario ahora encontrar formas prácticas que se adapten a la logística diaria, ya que el hidrógeno es transportado en varias formas por el mundo.

La Guerra entre la Rusia y Ucrania fue esencial para que los científicos e investigadores de todo el mundo mostraran su certeza en aquello que se ha afirmado durante décadas. Es necesario mitigar la dependencia del petróleo. El conflicto desestabilizó el mercado global de combustibles, y ahora empresas e instituciones de todo el mundo buscan formas de crear una alternativa al petróleo.