Petrolero Eagle Passos realiza primera operación de Petrobras realizada en el campo Tupi, en el presal de la Cuenca de Santos

Petrobras informó en un hecho relevante anoche (19/01), que el buque tanque Eagle Passos, el último de los cuatro nuevos transbordadores contratados para aumentar la capacidad de salida de la empresa, concluyó su primera operación de transferencia de petróleo, realizada en el Tupi, en el presal en la Cuenca de Santos.

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Según el comunicado, el petróleo, recolectado en las plataformas P-67 y Cidade de Saquarema, fue luego descargado desde Eagle Passos a un barco de exportación, en Angra dos Reis.

El petrolero llegó a Brasil el día 9 y pasó a formar parte de la flota de 21 petroleros de posicionamiento dinámico (DP) de Petrobras, que realizan alrededor de 1.300 descargas al año.

Al igual que los otros tres barcos, Eagle Passos es un buque de posicionamiento dinámico (DP2) -que se estabiliza automáticamente- y tiene capacidad para transportar y almacenar 1 millón de barriles.

Petrobras dice que la primera, Eagle Petrolina, entró en operación en julio, seguida de Eagle Paulínia, en septiembre. El tercer buque contratado, el Eagle Paraíso, opera desde principios de noviembre de 2020 principalmente en el campo Búzios, en la Cuenca de Santos.

Desde su llegada, los cuatro petroleros han realizado más de 100 descargas, totalizando cerca de 51 millones de barriles de petróleo transferidos y transportados, principalmente a Angra dos Reis y São Sebastião.

Además de las cuatro unidades que ya están en operación, el año pasado Petrobras contrató tres tanqueros más del mismo tipo, con entrega prevista para 2022. El primero de esta nueva serie debe llegar a Brasil en febrero de 2022.

Sobre los petroleros contratados por Petrobras

Diseñados a medida y construidos en Corea del Sur, los buques de la clase Suezmax están equipados con un Sistema de Posicionamiento Dinámico (DP2), con propulsores de alta potencia y un sistema de posicionamiento dinámico. Este mecanismo permite estabilizar automáticamente el buque, garantizando la seguridad y aumentando la eficiencia de la operación de descarga de petróleo. Los barcos también están equipados con bombas de carga accionadas eléctricamente para aumentar la eficiencia del combustible y reducir los costos.