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La startup NIO de China desarrolló un cargador ultrarrápido para coches eléctricos. La nueva tecnología de NIO proporciona 500 kW y puede recargar vehículos en solo 3 minutos.
La competencia entre los fabricantes de coches eléctricos en China es muy grande, no solo para los modelos que se producen, sino también para los servicios que se pueden ofrecer, como la carga rápida. La startup de vehículos eléctricos NIO ya tiene más de mil estaciones de cambio de batería en China, pero ahora también desea lanzar su propia red de cargadores ultrarrápidos.
NIO lanza cargador ultrarrápido para coches eléctricos con potencia de 500 kW
Según la empresa, el cargador ultrarrápido podrá ofrecer hasta 500 kW, superando rivales como GAC Aion con su cargador de 480 kW. El nuevo producto de NIO tendrá capacidad para producir una corriente máxima de 650 amperios.
La empresa china aún no ha afirmado cuán rápido podría cargar sus coches eléctricos, especialmente porque ninguno de ellos parece poder trabajar con más de 90 kW actualmente. La empresa planea lanzar un paquete de baterías de estado sólido de 150 kWh para sus coches eléctricos, para que sea posible cargar a 500 kW disponibles por el cargador ultrarrápido, teniendo en cuenta que, en este momento, parece que NIO hizo el anuncio solo para no quedarse atrás en relación a sus demás rivales de China en un futuro cercano.
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Además del ya mencionado GAC Aion, XPeng también está lanzando su propio cargador ultrarrápido de 480 kW, poniendo presión sobre NIO para igualar esta potencia.
NIO también anunció recientemente que, a partir de 2024, comenzará a fabricar sus propias baterías para coches eléctricos de 800 voltios, que probablemente no serán de estado sólido. Sin embargo, estos componentes deberían generar velocidades de carga mucho más altas que los actuales ET7 o ES8.
Cargadores ultrarrápidos de NIO serán instalados a finales de este año
NIO es actualmente mucho más dependiente de su gran red de estaciones de cambio que pueden colocar una batería cargada en uno de los coches eléctricos compatibles en cuestión de minutos. Quizás este sea el motivo por el cual la empresa no se ha centrado en ofrecer la mayor velocidad de carga del sector, a pesar de que el modelo battery-as-a-service podría no funcionar tan bien en EE.UU. o Europa, donde los compradores de coches eléctricos premium quieren potencias de recarga crecientes.
Durante el segundo evento del NIO Power Day, el fabricante chino anunció que su cargador ultrarrápido para coches eléctricos será 20 kW más potente que el de sus rivales, pero también dio un avance de las estaciones de cambio de tercera generación.
Se espera que los cargadores sean instalados a partir de finales de 2022 o principios del próximo año y permitirán que más baterías sean mantenidas en cada lugar, así como flexibilidad adicional que actualmente no es posible.
Terra 360 — el cargador más rápido del mundo
Noruega recibió dos cargadores para coches eléctricos del modelo Terra 360, capaces de cargar un vehículo por completo en solo 15 minutos.
El Eletroposto tiene una capacidad máxima de 360 kW, lo que es mucho mayor que la gran parte de los cargadores actuales, que tienen potencia que varía entre 50 y 150 kW. Los equipos fueron construidos en la estación de esquí en Noruega, situados en la ciudad de Geilo y también en la ciudad de Bergen, la segunda más grande de Noruega.
Los cargadores tienen capacidad para cargar dos coches eléctricos al mismo tiempo. El proyecto es fruto de una colaboración entre ABB y Eviny, ambas fabricantes de cargadores para coches eléctricos.
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