Portugués 
Inglés 
Español 
2 min de lectura 
Astillero Río Grande y Grupo Ecovix Captan Atención Parlamentaria en Busca de Fortalecer la Industria Naval.
En el corazón de la industria naval de la región Sur, el Astillero Río Grande, bajo la gestión del Grupo Ecovix, abrió sus puertas para una visita técnica de representantes del gobierno. Destacando su capacidad operativa y potencial de recuperación inmediata, este encuentro promete ser un hito.
Con la presencia del presidente de la Frente Parlamentaria en Defensa de la Industria Naval, el diputado Alexandre Lindenmeyer, la reunión sirvió como una oportunidad para observar la inmensidad del Astillero Río Grande. El parlamentario destacó la importancia de establecer políticas a largo plazo para la industria, evitando su estacionalidad.
En el calor de la discusión, Ricardo Ávila, director operativo del astillero, no solo presentó los entresijos del Astillero Río Grande, sino que también abordó un tema crucial: la formación profesional. Destacó la demanda emergente por talentos calificados en la industria naval. «Debemos anticipar el futuro, formando hoy a los profesionales que atenderán a la industria mañana», puntualizó Ávila.
-
Con el 74% de las empresas enfrentando dificultades para contratar, técnicos e ingenieros de energía renovable entran en escasez en Brasil y se vuelven esenciales para sostener la expansión de proyectos solares, eólicos y de hidrógeno verde.
-
Europa intenta crear un motor naval impulsado por amoníaco sin combustible auxiliar y podría desbloquear de una vez por todas la carrera por barcos gigantes sin emisiones; la tecnología busca eliminar uno de los mayores obstáculos de la propulsión marítima limpia.
-
Una fragata de 4.500 toneladas con poco más de 100 tripulantes, radar de última generación y misiles de crucero está siendo señalada como el nuevo estándar de la guerra naval en el siglo XXI.
-
El primer ferry comercial propulsado por hidrógeno entra en operación en EE. UU., elimina el uso de diésel, utiliza celdas de combustible para generar energía limpia a bordo y transforma la Bahía de San Francisco en un hito de la nueva era de la navegación sin emisiones.
Embarcaciones y Desafíos Futuros
Actualmente, el astillero se destaca en la reparación de embarcaciones. Su proyecto más reciente involucró el meticuloso trabajo en la sonda ODN I, de Foresea, movilizando casi 700 profesionales. Y el horizonte se muestra aún más prometedor: en noviembre, la icónica plataforma P-32, de Petrobras, arribará al Astillero Río Grande para un desmantelamiento completo. Este gran logro generará alrededor de 200 nuevos empleos y promete revolucionar el panorama actual.
La asociación con Gerdau también fue tema del encuentro. El reciclaje de la chatarra metálica, resultado del desmantelamiento, proporcionará materia prima valiosa para la producción de acero, consolidando la sostenibilidad como pilar central en la estrategia del Grupo Ecovix.
Liderazgo y Visión de Futuro
Al finalizar la visita, el mensaje fue claro: Río Grande del Sur debe liderar la agenda de recuperación de la industria naval. Con nuevos contratos en el horizonte y un enfoque inquebrantable en la capacidad de entrega, el estado tiene todo para ser el buque insignia en este sector. Se prevén, hasta finales de 2023, publicaciones detallando las acciones ya tomadas por el grupo, acompañadas de un diagnóstico y propuestas para rejuvenecer la industria naval en todo Brasil.
Seja o primeiro a reagir!