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Universidad Federal del Espíritu Santo (Ufes) gana patente de proceso que transforma cáscara de coco en etanol. El descubrimiento puede revolucionar la energía renovable en el mundo
Proceso “innovador” y “altamente sostenible” en el área de biotecnología, creado por la Universidad Federal del Espíritu Santo (Ufes), transforma cáscara de coco en etanol y puede revolucionar el mundo de la energía renovable! La nueva y séptima patente de Ufes fue concedida el día 29 de abril, por el Instituto Nacional de Propiedad Industrial (Inpi).
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La transformación de cáscara de coco verde en etanol fue desarrollada por el Laboratorio de Biotecnología Aplicada al Agronegocio, vinculado al Programa de Posgrado en Biotecnología de la Ufes. Participaron de la iniciativa la estudiante de doctorado Érica Albuquerque y los profesores Antônio Alberto Fernandes y Patrícia Fernandes.
Según el profesor Fernandes, “El proceso utiliza enzimas celulasas bajo alta presión hidrostática y temperatura moderada para la actividad celulásica como parte del proceso de sacarificación para la producción de bioetanol celulósico. El método puede ser utilizado en la industria de biocombustibles, que utiliza la hidrólisis enzimática como parte del proceso de sacarificación para la producción de etanol”.
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«El proceso es una alternativa económicamente viable en la búsqueda de fuentes alternativas de etanol. Además, proporciona la utilización y eliminación de residuos generados por la actividad agroindustrial», indica la universidad a través de una nota.
En entrevista a la Radio CBN Vitória, el profesor Antônio Alberto destacó que la patente utiliza un material muy presente en la playa del Espíritu Santo que, según él, llega a producir 500 toneladas de cáscara por mes!
Mezcla de hidrógeno con etanol promete revolucionar rendimiento y reducir el consumo de combustible en los motores flex
¡Otra gran investigación brasileña fue aprobada recientemente! El proyecto aprobado tiene como objetivo mejorar la eficiencia energética de los motores flex, utilizando la técnica de enriquecimiento de hidrógeno, extraído por reforma catalítica dentro del vehículo. La tecnología combina el etanol y el hidrógeno para mejorar el rendimiento del motor y reducir la emisión de contaminantes.
El acuerdo de asociación firmado entre el Centro Universitario FEI y el Programa Prioritario del Gobierno Federal Ruta 2030, la meta es estimular el desarrollo tecnológico y aumentar la competitividad de la industria nacional de vehículos.
“La mezcla etanol-hidrógeno tiene la ventaja de poder ser aplicada directamente en el motor sin grandes modificaciones estructurales. Además de atender una demanda de la industria automotriz brasileña, el proyecto tiene el potencial de movilizar diversos sectores productivos, entre ellos los sectores químico, petroquímico y de materiales, favoreciendo el desarrollo de tecnologías nacionales, la expansión del mercado y la exploración de nuevas aplicaciones industriales”, explica el profesor Ricardo Belchior Torres, coordinador general del programa y del curso de ingeniería química de la FEI.
El proyecto contará con una inversión de R$ 3 millones de la Fundación de Desarrollo de la Investigación (Fundep), y cerca de R$ 2,4 millones de contrapartida económica del sector privado y de las ICTs (Instituciones de Ciencia y Tecnología) participantes.
Raízen, del Grupo Shell, quiere construir tres usinas productoras de etanol hecho con bagazo y paja de caña
Raízen, el gigante global productor de etanol con Shell, pretende construir más tres usinas de etanol celulósico — o de segunda generación. La buena noticia fue anunciada por el empresario Rubens Ometto, de Cosan, el último lunes (15/03)
La tecnología para la producción de etanol celulósico surgió a partir de una asociación entre Shell y la canadiense logen, especializada en biotecnología. En la campaña pasada (2019/20), la unidad de Piracicaba produjo 226 litros de etanol por cada tonelada de biomasa seca.
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