Universidad Federal de Espírito Santo (Ufes) gana patente para proceso que convierte cáscaras de coco en etanol. El descubrimiento podría revolucionar las energías renovables en el mundo
Proceso “innovador” y “altamente sustentable” en el área de biotecnología, creado por la Universidad Federal de Espírito Santo (Ufes), convierte la cáscara de coco en etanol y puede revolucionar el mundo de las energías renovables! La nueva y séptima patente Ufes fue otorgada el 29 de abril, por el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial (Inpi).
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La transformación de la cáscara de coco verde en etanol fue desarrollada por el Laboratorio de Biotecnología Aplicada a la Agroindustria, vinculado al Programa de Posgrado en Biotecnología de la ufes. La estudiante de doctorado Érica Albuquerque y los profesores Antônio Alberto Fernandes y Patrícia Fernandes participaron de la iniciativa.
Según el profesor Fernandes, “El proceso utiliza enzimas celulasa bajo alta presión hidrostática y temperatura moderada para la actividad celulósica como parte del proceso de sacarificación para producir bioetanol celulósico. El método se puede utilizar en la industria de los biocombustibles, que utiliza la hidrólisis enzimática como parte del proceso de sacarificación para la producción de etanol”.
“El proceso es una alternativa económicamente viable en la búsqueda de fuentes alternativas de etanol. Además, prevé el aprovechamiento y disposición de los residuos generados por la actividad agroindustrial”, indica la universidad a través de una nota.
En entrevista con Rádio CBN Vitória, el profesor Antônio Alberto señaló que la patente utiliza un material muy común en la playa de Espírito Santo, que, según él, ¡puede producir 500 toneladas de corteza por mes!
Mezclar hidrógeno con etanol promete revolucionar el rendimiento y reducir el consumo de combustible en los motores de combustible flexible
¡Recientemente se aprobó otra gran encuesta brasileña! El proyecto aprobado tiene como objetivo mejorar la eficiencia energética de los motores flex-fuel, utilizando la técnica de enriquecimiento de hidrógeno, extraído por reformado catalítico en el interior del vehículo. La tecnología combina etanol e hidrógeno para mejorar el rendimiento del motor y reducir las emisiones contaminantes.
El acuerdo de colaboración firmado entre la Centro Universitario FEI y Programa Prioritario del Gobierno Federal Rota 2030, el objetivo es estimular el desarrollo tecnológico y aumentar la competitividad de la industria automotriz nacional.
“La mezcla de etanol-hidrógeno tiene la ventaja de poder aplicarse directamente al motor sin grandes modificaciones estructurales. Además de atender una demanda de la industria automotriz brasileña, el proyecto tiene potencial para movilizar varios sectores productivos, incluidos los sectores químico, petroquímico y de materiales, favoreciendo el desarrollo de tecnologías nacionales, la expansión del mercado y la exploración de nuevas aplicaciones industriales”. explica el profesor Ricardo Belchior Torres, coordinador general del programa y del curso de ingeniería química de la FEI.
El proyecto recibirá una inversión de R$ 3 millones de la Fundación para el Desarrollo de la Investigación (Fundep), y alrededor de R$ 2,4 millones del sector privado y de las TIC (Instituciones de Ciencia y Tecnología) participantes.
Raízen, del Grupo Shell, quiere construir tres plantas productoras de etanol a partir de bagazo y paja de caña de azúcar
Raízen, el gigante productor mundial de etanol en asociación con Shell, tiene la intención de construir tres plantas más de etanol celulósico o de segunda generación. La buena noticia fue anunciada por el empresario Rubens Ometto, de Cosan, el pasado lunes (15/03)
La tecnología para producir etanol celulósico surgió de una sociedad entre Shell y la empresa canadiense Logen, especializada en biotecnología. En la cosecha pasada (2019/20), la unidad de Piracicaba produjo 226 litros de etanol por cada tonelada de biomasa seca.
