Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
Nuevo Inversión Billonaria en Antigua Fábrica de Ford en ABC Paulista – SP Puede Generar Más de 4 Mil Empleos en la Región. Se Construirá un Centro Logístico en el Lugar
Casi dos meses después del anuncio del cierre de Ford en Brasil, la fábrica de São Bernardo do Campo, en el ABC paulista, comenzó a ser demolida. La unidad fue vendida aún en octubre del año pasado, antes de que la empresa cerrara oficialmente sus actividades en Brasil. El Inversión Billonaria Transformará Esta Fábrica en Un Nuevo Centro Logístico y Generará Más de 4 Mil Empleos
Lee También
- Multinacional Petrolera Shell Busca Candidatos Jóvenes Con Educación Secundaria Completa Que Tengan Mentalidad y Comportamiento Emprendedor
- Ford Destruyó el Último Jueves (04/03) 900 Autos de Ka, Ka Sedan y Ecosport en la Fábrica de Camaçari, en Bahia
- Tras la Salida de Ford del País, Las Multinacionales Honda y Chevrolet Paralizan Producción de Vehículos en Brasil y la Industria de Automóviles Puede Entrar en Colapso
- Multinacional Petrolera Shell Busca Candidatos Jóvenes Con Educación Secundaria Completa Que Tengan Mentalidad y Comportamiento Emprendedor
La Constructora São José y el fondo inmobiliario FRAM Capital Compraron el Terreno de Ford Poco Después de Su Cierre, Cuando la Automotriz Continuó Usando el Lugar Solo Para Trabajos Administrativos. Los Compradores Invirtieron R$ 1,2 Mil Millones.
En el lugar, la actual propietaria Va a Implantar un Centro de Logística. Mauro Silvestri, Socio Fundador de la Constructora, Dijo Que Se Generarán Entre 4 Mil y 4,5 Mil Empleos Cuando el Complejo Esté Ocupado. La Fábrica de Ford Empleaba Cerca de 2,8 Mil Personas, Comparó el Empresario.
-
la quiebra histórica de Centauro impacta el mercado y la empresa centenaria pone más de 500 mil productos, máquinas y una estructura completa en subasta online
-
Casa abandonada hace 15 años se pierde en la maleza, asusta a la dueña con un escenario irreconocible y renace en una transformación intensa tras casi 90 horas de trabajo en solo 10 días.
-
‘Tijolo de encaixe’ hecho de tierra llega a la construcción civil con una reducción de costos de hasta el 40% en la obra.
-
El Espírito Santo recibirá la mayor obra de ingeniería de su historia con la duplicación de la BR 262, que tendrá 50 viaductos, 28 puentes y túneles de 2 kilómetros atravesando la región montañosa más difícil de todo el estado.
El Complejo Industrial de Ford Ubicado en el ABC Paulista Fue el Primero Que la Multinacional Desactivó. Aún Restaban Dos Fábricas de la Empresa en Brasil, Una en Taubaté (SP) y Otra en Camaçari (BA). Ambas Cerraron en Enero, Cuando Ford Dejó el País.
La Compañía Actuó en São Bernardo do Campo Durante 52 Años. De los 2.350 Empleados Que Eran Trabajadores en Ford, Solo 1 Mil, Todos de la Área Administrativa, Fueron Mantenidos.
Sobre las Razones Para el Cierre, La Empresa Citó el Avance de la Pandemia de Covid-19, Que Contribuyó a la “Capacidad Ociosa de la Industria” y a la “Reducción de Ventas, Resultando en Años de Pérdidas Significativas”.
Quien Capturó el Momento de Retiro de Parte de la Fachada fue el Sitio Primeira Marcha. Según la Publicación, en los Próximos Días También Será Removido el Símbolo de la Compañía en Formato de Tótem. La Retirada de Cualquier Alusión a Ford Partió de la Propia Automotriz, Antes de que Sea Iniciada la Demolición y Reestructuración de la Propiedad por los Nuevos Propietarios.
Fábrica de Ford Tenía Mucha Historia
Con la Demolición de la Antigua Unidad de São Bernardo do Campo, Irá al Suelo También Una Parte de la Historia de la Industria Automovilística Brasileña. La Fábrica Era Una de las Más Antiguas del País: Comenzó a Operar en 1954, Bajo el Mando de Willys Overland. En 1967, Ford Compró las Operaciones de la Empresa, Incluyendo el Complejo Industrial.
En los Últimos Años, la Planta del ABC Paulista Producía Camiones y la Línea Fiesta: Todos Esos Productos Fueron Descontinuados. Cabe Recordar Que, Actualmente, Con el Cierre de las Fábricas Brasileñas, la Línea Ford Cuenta Únicamente Con Vehículos Importados.
Seja o primeiro a reagir!