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Análisis Revela Impacto Limitado Incluso Con Medidas Federales
En junio de 2025, conductores en varias regiones de Brasil esperaban sentir en el bolsillo el corte de R$ 0,17 por litro, anunciado por Petrobras el 3 de junio de 2025, pero el impacto real fue discreto.
Estudio de ValeCard Muestra Recuo Moderado en las Estaciones
La ValeCard, especialista en pagos y movilidad, analizó más de 25 mil estaciones de combustibles entre 1 y 26 de junio de 2025. La gasolina registró un promedio de R$ 6,411, apenas R$ 0,048 menos que en mayo. Así, la variación fue de 0,74%, absorbida por costos de importación, márgenes de ganancia e impuestos.
Marcelo Braga, director de Movilidad de ValeCard, explicó que “el etanol anhidro representa cerca del 12,7% del precio final, pero la transmisión al consumidor depende de cada distribuidora”, lo que refuerza la complejidad de la formación del precio.
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Nueva Mezcla de Etanol y Biodiésel Entra en Vigor en Agosto
Además, el Consejo Nacional de Política Energética (CNPE) definió en 25 de junio de 2025 que el porcentaje de etanol en la gasolina subirá de 27% a 30%, mientras que el biodiésel pasa de 14% a 15% en el diésel. Para Braga, “estos cambios pueden tener un impacto moderado, ya que otros factores siguen pesando en la composición de los precios”.
Diferencias Regionales Evidencian Desigualdades en el País
Entre los estados, São Paulo mantuvo el menor precio de la gasolina, R$ 6,184, mientras que Acre sigue con el valor más alto, R$ 7,626, según lo constató la ValeCard. Además, estados como Distrito Federal, Minas Gerais y Rio de Janeiro también presentaron variaciones modestas.
Distrito Federal: de R$ 6,708 a R$ 6,635 (-1,09%)
Minas Gerais: de R$ 6,459 a R$ 6,406 (-0,82%)
Rio de Janeiro: de R$ 6,340 a R$ 6,274 (-1,04%)
Etanol Sigue Siendo una Alternativa Competitiva en Algunos Estados
A pesar de las oscilaciones, el etanol común cerró junio a R$ 4,445, según la ValeCard, con una reducción promedio de 1,27% en relación a mayo. São Paulo mantuvo el etanol más barato, R$ 4,137 por litro.
Para que el etanol sea ventajoso, su precio debe representar hasta 70% del valor de la gasolina. Siguiendo este cálculo, Acre, Goiás, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Paraná, Roraima y São Paulo siguen compensando el uso del combustible renovable.
Diésel S-10 También Presenta Caída Moderada
En el mismo estudio, el diésel S-10 registró un recuo de 1,50%, cerrando junio a R$ 6,284. El Rio Grande do Sul, según la ValeCard, presentó el menor precio, R$ 5,978, mientras que Acre mantuvo el mayor valor, R$ 7,554.
Distrito Federal: de R$ 6,423 a R$ 6,307 (-1,81%)
São Paulo: de R$ 6,297 a R$ 6,203 (-1,49%)
Minas Gerais: de R$ 6,434 a R$ 6,332 (-1,59%)
Rio de Janeiro: de R$ 6,473 a R$ 6,395 (-1,21%)
Expectativa para el Restante de 2025
Para Marcelo Braga, director de la ValeCard, el segundo semestre de 2025 debe seguir con ajustes graduales, ya que factores como importaciones, CBIOs y tensiones geopolíticas siguen impactando el mercado. Así, incluso con medidas federales y cambios en la mezcla de biocombustibles, el traspaso real al consumidor final puede continuar limitado.
Braga refuerza: “La reducción solo se consolida cuando toda la cadena ajusta costos y márgenes de forma equilibrada”, haciendo que el impacto se sienta realmente en la bomba.
Ante este escenario, ¿podrán las nuevas políticas de biocombustibles aliviar de forma real el bolsillo de los conductores en los próximos meses?
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