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Los Estados Unidos presentaron un vehículo autónomo equipado con un arma de microondas capaz de neutralizar enjambres de drones, en un intento de reducir costos operativos y ampliar la capacidad de respuesta ante el avance de ataques con aeronaves baratas y lanzadas en gran número
Los Estados Unidos presentaron una nueva arma de microondas autónoma destinada a combatir enjambres de drones, en medio de la búsqueda de alternativas de menor costo ante el uso creciente de estas aeronaves a gran escala. Bautizado como Leonidas Autonomous Ground Vehicle, el sistema fue exhibido en el AUSA Global Force Symposium 2026, en Huntsville, Alabama, como una propuesta para neutralizar múltiples objetivos en segundos.
En los últimos meses, el uso diario de drones baratos y en gran número por adversarios ha expuesto el desequilibrio entre el costo de estas amenazas y el valor gastado por los Estados Unidos y sus aliados para derribarlas con sistemas tradicionales basados en misiles.
Mientras que los drones pueden ser rápidamente reemplazados, el reabastecimiento de misiles es más complejo y depende de restricciones logísticas.
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Leonidas AGV surge como respuesta al avance de los enjambres de drones
El Leonidas AGV es un vehículo modificado construido sobre el chasis del camión mediano Ford F-600 y equipado con sensores, distribución de energía y otros componentes necesarios para sostener un sistema combinado de arma de microondas y dirección autónoma. El proyecto involucra a las empresas estadounidenses Epirus, General Dynamics Land Systems y Kodiak AI.
La propuesta del sistema es operar sin conductor o bajo control remoto, permitiendo que el vehículo sea reposicionado dentro de un área, se desplace entre puntos de interceptación o patrulle zonas sensibles sin exponer a los equipos al fuego enemigo. Con esto, el equipo se presenta como un avance en contramedidas de bajo costo para la guerra con drones.
Cómo el arma de microondas actúa sobre los drones
El sistema Epirus Leonidas es descrito como un arma de microondas de alta potencia capaz de generar energía electromagnética pulsada para dañar los componentes electrónicos de drones. Este efecto provoca fallas en los sistemas de navegación, propulsión o comunicación de las aeronaves alcanzadas.
Según la descripción del sistema, el efecto se obtiene mediante calentamiento localizado y picos eléctricos inducidos, lo que permite usar el área del haz para neutralizar ataques en enjambre, cuando varios drones vuelan cerca unos de otros. A diferencia de los sistemas láser, que alcanzan un objetivo a la vez, el enfoque basado en microondas puede involucrar varios objetivos simultáneamente, siempre que haya suficiente energía a bordo y una gestión térmica adecuada para pulsos repetidos y continuos.
Desarrollo conjunto y enfoque en adaptación rápida
El AGV Leonidas fue desarrollado en un esfuerzo conjunto, con General Dynamics Land Systems actuando como integrador principal. La adopción del Ford F-600 evitó la necesidad de diseñar un vehículo militar específico, lo que puede acelerar futuras iteraciones y ampliaciones de la plataforma.
El sistema de armas Leonidas ya es modular y puede ser adaptado a diferentes vehículos, según la presentación del proyecto.
Como no depende de interceptores físicos, no está limitado por existencias de munición o ciclos de recarga, lo que amplía la posibilidad de uso continuo dentro de una infraestructura antidrone más amplia y orientada a la defensa de corto alcance.
Dirección autónoma y situación actual del prototipo
La conducción autónoma del vehículo está garantizada por el sistema AI Driver, de Kodiak, que utiliza sensores, cámaras y otros mecanismos de percepción para operar en entornos variados, desde carreteras hasta terrenos accidentados.
Con datos en tiempo real, el sistema puede planificar rutas, evitar obstáculos y reposicionar el AGV según cambios en los patrones de amenaza.
Cuando sea necesario, operadores humanos pueden intervenir y asumir el control del vehículo. A pesar de la presentación pública en el simposio de AUSA, el Leonidas AGV sigue siendo un prototipo a escala real, sin validación en condiciones operativas y sin demostración de capacidad de compromiso en movimiento autónomo, aunque ya indica la posibilidad de neutralizar drones con una solución de menor costo en el futuro.
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