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Gigante de vehículos y empresa del sector tecnológico invierten 4.400 millones de dólares en fábrica de baterías para vehículos eléctricos.

Escrito por Roberta Souza
Publicado el 30/08/2022 a las 23:41
Elétricos, fábrica, baterias
Foto: reprodução pixabay.com
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La inversión multimillonaria fue realizada por las gigantes LG y Honda, para la producción de baterías para coches eléctricos de la automotriz. La construcción de la fábrica comenzará a principios de 2023

El fabricante de baterías surcoreano LG y la automotriz japonesa Honda están destinando US$ 4,4 mil millones en inversiones en una fábrica en Estados Unidos. El acuerdo entre las empresas tiene como objetivo producir baterías para vehículos eléctricos Honda en el mercado norteamericano, según el sitio CNN Brasil este lunes 29.

El lugar de la fábrica de baterías para coches eléctricos aún no ha sido definido, sin embargo, la construcción comenzará a principios de 2023, con la producción de células de batería de iones y de litio avanzadas a partir de finales del año 2025.

Las empresas declararon que es probable que la nueva fábrica de baterías para vehículos eléctricos esté cerca de Marysville, Ohio, o Greensburg, Indiana, donde la automotriz Honda tiene grandes fábricas que producen sus modelos más populares, como el Accord, el CR-V y el Civic.

La joint venture deberá formarse aún este año, con el cierre del negocio sujeto a la aprobación de las entidades regulatorias. “Nuestra joint venture con Honda, que tiene una reputación significativa, es un hito más en nuestra estrategia a mediano y largo plazo de promover la electrificación en el mercado norteamericano de rápido crecimiento”, dijo Youngsoo Kwon, CEO de LG Energy Solution.

La fábrica producirá baterías exclusivamente para los vehículos de Honda montados en América del Norte, incluyendo la marca de lujo Acura, según un comunicado conjunto de las empresas.

Panasonic También Invirtió en la Producción de Baterías de Coches Eléctricos, en EE. UU.

Panasonic está, actualmente, suministrando baterías de litio para Tesla de la joint venture en Nevada y Japón. Las líneas de producción de baterías en el país son más efectivas y Panasonic está actualmente buscando mejorar los procesos de fabricación de baterías en EE. UU. para que las fábricas del país puedan lograr la eficiencia de Japón. Hay reservas de Panasonic para aumentar la productividad en un 10%.

Algunos técnicos japoneses fueron a Nevada en el primer semestre de 2022 para optimizar la producción de baterías de Panasonic en una fábrica local de baterías de tracción, según el Nikkei Asian Review. En el futuro, la mejora de las fábricas debería impulsar la producción anual de baterías de tracción con una capacidad total de 43 GWh.

En EE. UU., Panasonic aumentará la producción de baterías con células de litio de tamaño 2170, que ya se utilizan desde hace mucho tiempo y deberían, poco a poco, dar paso a células más modernas del tipo 4680. Panasonic ya fabrica estas últimas baterías en su línea piloto en Japón y EE. UU. En la conferencia trimestral, anterior a la última, Elon Musk admite que este año las capacidades de Tesla no estarán limitadas por la cantidad de células 4680 disponibles. Panasonic afirmó en el mes de julio que está planeando construir una nueva unidad de células de batería en Kansas, sin embargo, este emprendimiento no se realizará hasta el año 2024, como mínimo.

Los medios chinos discutieron de manera directa en la semana del 08 de agosto sobre la posibilidad de que Tesla utilice las baterías de paquetes fabricados por la empresa china BYD en su fábrica en Berlín. Los vehículos eléctricos de Tesla ahora utilizan células de batería cilíndricas y la modificación para baterías complicaría de forma extrema los procesos de producción de baterías en Berlín, por lo que estos rumores deben ser tratados con cautela.

Es posible, sin embargo, que en algunos modelos de los años siguientes de vehículos eléctricos, Tesla prevea la utilización de baterías Panasonic de layouts diferentes, principalmente en China, donde es altamente dependiente de proveedores locales.

De acuerdo con la prensa china, Tesla ya estaría utilizando las baterías de láminas (Blade) de la china BYD en sus vehículos eléctricos desarrollados en la gigante fábrica de Berlín, una unidad que fue establecida este año y está en proceso de aumento de producción.

Roberta Souza

Autora no portal Click Petróleo e Gás desde 2019, responsável pela publicação de mais de 8.000 matérias que somam milhões de acessos, unindo técnica, clareza e engajamento para informar e conectar leitores. Engenheira de Petróleo e pós-graduada em Comissionamento de Unidades Industriais, também trago experiência prática e vivência no setor do agronegócio, o que amplia minha visão e versatilidade na produção de conteúdo especializado. Desenvolvo pautas, divulgo oportunidades de emprego e crio materiais publicitários direcionados para o público do setor. Para sugestões de pauta, divulgação de vagas ou propostas de publicidade, entre em contato pelo e-mail: santizatagpc@gmail.com. Não recebemos currículos

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