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El gobierno lanzará un programa para la conservación de 10 mil kilómetros de carreteras.

Escrito por Alisson Ficher
Publicado el 16/10/2024 a las 15:37
Actualizado el 16/10/2024 a las 15:53
Paraná lança programa para modernizar 10 mil km de rodovias até 2027. Iniciativa visa melhorar a trafegabilidade e qualidade do pavimento.
Paraná lança programa para modernizar 10 mil km de rodovias até 2027. Iniciativa visa melhorar a trafegabilidade e qualidade do pavimento.
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Con Una Estrategia Innovadora, El Gobierno Lanzará Un Programa De Mantenimiento Para Transformar 10 Mil Kilómetros De Redes Viales Hasta 2027, Garantizando Calidad Y Seguridad Vial.

El Paraná se prepara para una revolución en su red vial.

Con un programa de mantenimiento que pretende transformar 10 mil kilómetros de carreteras estatales, el estado busca garantizar más seguridad y calidad para los conductores.

El Programa De Mantenimiento Y Conservación De Carreteras (ProMAC) es la nueva apuesta del Departamento De Caminos Del Paraná (DER/PR), que espera concluir el proyecto hasta 2027.

Como explica Fernando Furiatti, director-presidente del DER/PR, el ProMAC transformará la calidad del pavimento en todas las carreteras atendidas, elevándolas a nuevos estándares de excelencia.

«Vamos a garantizar que todas las carreteras estén en condiciones de óptima o buena calidad», afirma Furiatti, destacando la ambición del proyecto.

Estructura E Innovaciones En Las Carreteras

El ProMAC prevé la contratación De Servicios En 40 Lotes De Carreteras, y para garantizar eficiencia, el programa utilizará una nueva metodología de pre-calificación de empresas.

De acuerdo con Alexandre Castro Fernandes, director de Operaciones del DER/PR, el foco es seleccionar empresas que comprueben capacidad técnica y financiera, siguiendo criterios rigurosos de la nueva Ley De Licitaciones (14.133).

Además, la búsqueda por la mejor relación costo-beneficio será uno de los pilares del programa, asegurando que los recursos públicos se apliquen de manera ventajosa.

Mantenimiento En Pavimento Y Seguridad

Usando técnicas modernas de pavimentación, como fresado y microrrevestimiento, el ProMAC no se limita a la superficie del asfalto.

El proyecto también abarca servicios de seguridad que tratan problemas específicos, como grietas y fisuras, que comprometen la transitabilidad.

Este esfuerzo continuo de mantenimiento busca resolver los problemas antes de que causen impactos mayores, asegurando la fluidez del tráfico en todas las regiones del Paraná.

Programa ProFaixa Y Edicto De Conservación

Otra iniciativa complementaria es el programa ProFaixa, que se enfoca en el mantenimiento de áreas adyacentes a las carreteras, como limpieza de señales y poda de vegetación.

Este proyecto ya está en fase de pre-calificación, y se prevé que las propuestas de habilitación sean recibidas a partir del 22 de octubre de 2024.

Estas acciones son fundamentales para garantizar la visibilidad y seguridad en las carreteras, así como para prevenir accidentes.

Reedición Del ProMAC: Un Programa Mejorado

El ProMAC, que había sido inicialmente lanzado el año pasado, fue mejorado tras recomendaciones del Tribunal De Cuentas Del Estado Del Paraná (TCE-PR).

Según el DER/PR, el tribunal había señalado inconsistencias en la hoja de presupuesto del proyecto anterior, lo que llevó a la revisión y corrección de posibles fallas.

Con ello, el nuevo edicto se ajusta a todos los requisitos legales, allanando el camino para la ejecución eficiente de las mejoras propuestas.

Impacto Económico Y Social Del Programa En El Paraná

Además de traer beneficios directos para los conductores, el ProMAC promete impulsar la economía local. Al modernizar la infraestructura de transporte, el gobierno facilita el flujo de productos y el acceso a diversas regiones, lo que puede atraer inversiones y generar empleo.

La pregunta que queda es: ¿cómo estas mejoras viales pueden impactar la economía del Paraná y de Brasil en general?

Sin duda, un escenario de carreteras en buenas condiciones puede ser un diferenciador competitivo para el estado.

¿Qué opinas de las medidas adoptadas por el gobierno del Paraná? Comenta tus expectativas y comparte tus impresiones sobre este proyecto que pretende transformar las carreteras del estado!

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Alisson Ficher

Jornalista formado desde 2017 e atuante na área desde 2015, com seis anos de experiência em revista impressa, passagens por canais de TV aberta e mais de 12 mil publicações online. Especialista em política, empregos, economia, cursos, entre outros temas e também editor do portal CPG. Registro profissional: 0087134/SP. Se você tiver alguma dúvida, quiser reportar um erro ou sugerir uma pauta sobre os temas tratados no site, entre em contato pelo e-mail: alisson.hficher@outlook.com. Não aceitamos currículos!

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