Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
GWM planea traer el Fusca eléctrico clonado de China a Brasil en breve. El vehículo eléctrico entregará una autonomía sorprendente de 400 km.
La automotriz GWM se está preparando para llegar al mercado nacional de vehículos con su marca de autos eléctricos urbanos, llamada Ora. La empresa ya cuenta con una asociación con la BMW en China y la submarca comenzará sus actividades en el país con opciones de eléctricos sostenibles, y lo mejor, con un GWM Fusca eléctrico, un vehículo bastante conocido y amado por el público del país.
GWM Fusca eléctrico puede alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h
La llegada de Ora a Brasil forma parte de los planes de expansión de GWM en el país. La empresa busca aprovechar el creciente interés del mercado de autos eléctricos en Brasil y, para que esto sea posible, invertirá en opciones sostenibles.
Sin embargo, en territorio brasileño, los vehículos no tendrán los mismos nombres que sus versiones chinas. En el país asiático, algunos modelos son el Good Cat, Ballet Cat y Punk Cat. Aquí se les dará nombres por siglas.
-
Ingenieros proponen un cuarto semáforo para cruces – el cambio promete afectar los cruces, las filas y el tiempo de espera.
-
Chevrolet Suburban Z71 desembarca en Brasil con motor V8, visual off-road, suspensión neumática, siete asientos y tamaño colosal, versión rara importada por alrededor de R$ 1,3 millón con lujo y exclusividad.
-
El Chevrolet Onix 1.0 turbo hace 17,7 km por litro en la carretera y se encuentra entre los tres coches más económicos de Brasil en 2026, junto a dos híbridos de Toyota que cuestan mucho más en los concesionarios.
-
Irmã pequena da Hilux: Toyota lanza el Land Cruiser FJ con 4 versiones radicales, motor 2.7 de 166 cv y tracción 4×4 con bloqueo.
Ora no hará un Fusca clonado, literalmente, de hecho, los modelos de la marca se parecen con el clásico popular de Volkswagen. El primer modelo que llegará a Brasil será el Good Cat, que aquí recibirá otro nombre.
El vehículo es un hatchback con 4,13 metros de longitud y 2,65 metros entre ejes. El vehículo es impulsado por un motor eléctrico de 145 o 173 caballos, con una velocidad máxima de 160 km/h.
La batería puede cargarse hasta el 80% en solo 45 minutos y el auto tiene una autonomía de hasta 400 km. Con el lanzamiento, Ora espera ofrecer a los brasileños una opción de eléctrico sostenible y, por supuesto, nostálgico.
Diferencia entre los modelos inspirados en el Fusca
Vale recordar que no solo el Good Cat es conocido como el Fusca. Los modelos Ballet Cat y Punk Cat fueron abiertamente inspirados en el modelo de Volkswagen, incluso pareciendo más a la versión original del modelo que al New Beetle y al último Fusca lanzado.
La diferencia entre las dos versiones del Fusca eléctrico es que el Ballet está más enfocado al público femenino, lo que, en el momento del lanzamiento, resultó en estereotipos machistas y críticas.
En 2022, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT), de China, reveló que el vehículo de Great Wall Motors cuenta con 544 caballos de potencia, generados por dos motores de 245 y 299 caballos. Esta versión es la tope de gama con tracción integral.
El GWM Fusca, además de los motores eléctricos dobles, contaba con una versión de un motor único, sin embargo, no se reveló la potencia del propulsor. Sin embargo, hay una diferencia de peso significativa, ya que la opción más potente pesa alrededor de 2.350 kg y el monomotor 2.245 kg, es decir, 105 kg menos.
Ingeniera transforma vehículo eléctrico en Fusca eléctrico
Además de GWM, que planea traer el Fusca Clonado a Brasil, la ingeniera de telecomunicaciones que trabaja en Espírito Santo, Aline Santos, que posee un VW Fusca 72, modificó el motor de cuatro cilindros, impulsado a gasolina, por un motor eléctrico, ha estado manejando el vehículo modificado desde 2018 en el estado, y llama mucho la atención, dado que el vehículo no hace ningún sonido, lo cual es algo característico del Fusca impulsado a gasolina.
La ingeniera afirma que realizó la modificación en su VW Fusca porque deseaba entender mejor los motivos detrás de que los autos eléctricos tengan un costo tan alto en el país, y así adaptó su auto con la ayuda de amigos que también se interesaron y creyeron en el proyecto del VW fusca eléctrico.
-
2 pessoas reagiram a isso.