Descubra el sedán Honda que se vende en el mercado por alrededor de R$ 45. El sedán Honda Civic ofrece al mercado gran diseño, potencia y durabilidad automotor.

Para quienes buscan una opción de vehículo que combine accesibilidad y sofisticación, una excelente opción puede ser un Honda Civic sedán de octava generación. Especialmente considerando el presupuesto que parte de R$ 45, es factible encontrar unidades del año modelo 2011, que representan la versión tope de gama LXL, equipada con transmisión automática. Esta edición específica del sedán Honda suele ser citada como una de las más aclamadas en el mercado brasileño, destacándose por su calidad y desempeño. Recordando que el artículo en cuestión se refiere al Honda Civic usado de octava generación.

El sedán Honda Civic genera hasta 140 caballos de fuerza

El equipamiento del sedán Honda incluye frenos ABS, airbags frontales, controlador de velocidad, asientos de cuero y radio con reproductor de CD. El motor 1.8 atmosférico de 140 caballos no es una referencia en economía de combustible, pero como berlina legítima de Honda, el Honda Civic es sinónimo de fiabilidad, lo que no prescinde del viejo consejo de una buena revisión previa con un mecánico de confianza.

El modelo tiene una longitud de 4,49 m, una distancia entre ejes de 2,70 m, una anchura de 1,75 m y una altura de 1,45 m, y puede transportar hasta 340 L en su maletero. Con motor de 4 cilindros, 1.8 16V, el sedán Honda Civic genera hasta 140 caballos de fuerza y ​​17,7 kgfm de torque asociado a una transmisión automática de 5 velocidades. Con estas configuraciones, el modelo puede ofrecer un consumo urbano de 6,5 kilómetros por litro con etanol y 10,6 kilómetros por litro con gasolina. El consumo en carretera del modelo es de 8,6 km/l y de 13,9 km/l con los respectivos combustibles.

El diseño del sedán Honda de octava generación sigue impresionando hasta el día de hoy

Uno de los aspectos más destacados del Honda Civic sedán es su apariencia, con rasgos que mezclan elementos futuristas y deportivos, como el frente bajo con faros cónicos y la parte trasera, con una caída que recuerda a un cupé y faros con iluminación que imita la firma visual. de LED. .

Ambas versiones del sedán Honda cuentan con llantas de aleación de 16 pulgadas y 5 radios, cerradas en la más barata y huecas en la más cara. Sin embargo, en el exterior todavía hay otras tres diferencias, además del logo: la punta de escape cromada, los faros antiniebla y los repetidores de intermitentes en los espejos retrovisores.

El atrevido interior tuvo quizás un impacto aún mayor en quienes entraron por primera vez: un panel de instrumentos iluminado por LED dividido en dos pisos. La parte superior muestra el velocímetro digital, la temperatura del motor y el nivel de combustible., todo ello por encima del aro del volante. El cuadro de instrumentos inferior muestra los testigos, la posición de la marcha, el cuentakilómetros y, en primer plano, el cuentarrevoluciones. En la práctica, la información principal está justo delante del conductor, como en un head up display.

Principales ventajas y desventajas según el propietario de un sedán Honda Civic

Según el analista de recursos humanos Peter Pascoal Zumba, de 31 años, residente en Jundiaí (SP), el sedán Honda es un automóvil muy confiable, que hace honor a la reputación de los irrompibles automóviles japoneses y que sólo requiere mantenimiento preventivo. La suspensión rígida, aunque le da al coche una apariencia más dura, proporciona un manejo más firme, mientras que su apariencia, a pesar de su edad, todavía llama la atención.

Uno de los fallos es que si tienes una familia numerosa o te gusta viajar con mucho equipaje, el maletero puede no ser suficiente, ya que es más pequeño que el de otras berlinas, quedando completamente fuera de la competencia de la época. . Aquí este enlace Puedes encontrar Honda Civic usado a un precio de ganga.