Nuevo SUV de Honda Llega Con Tecnología de Punta Para Impactar El Mercado de Eléctricos
El mercado de coches eléctricos en Brasil está más caliente que un asado en domingo de sol. En medio de esta pelea que involucra gigantes de la industria, la Honda parece haber sacado un «as» de la manga con el lanzamiento de su nuevo HR-V eléctrico.
Disponible en Europa y Asia, el vehículo llega para ser la guinda del pastel de la famosa línea de SUVs de la marca japonesa. La Honda no reinventó la rueda, pero dio un buen «toque» al diseño.
El HR-V eléctrico mantiene la plataforma del modelo convencional, pero con refuerzos estructurales, ya que los coches eléctricos tienden a ser más pesados. ¿El diseño? Es para voltear cabezas, con la toma de carga sustituyendo la parrilla frontal y detalles en Black Piano que dan un encanto especial.
-
Camarera engaña a bancos estadounidenses y consigue financiar 10 vehículos de lujo en ocho días en EE. UU.
-
Honda City 2027: con motor 1.5 de 126 CV, transmisión CVT de 7 velocidades y diseño exclusivo para Brasil, el sedán tendrá un frontal inédito, 6 airbags, Honda Sensing de serie y hasta 4,57 m de largo
-
Con un precio de R$ 96.790, consumo de hasta 15,4 km/l y liderazgo entre los hatches en 2026, el Hyundai HB20 Limited 1.0 entra en la disputa contra el Volkswagen Polo y el BYD Dolphin Mini intentando dominar el mercado por debajo de los R$ 100 mil.
-
Con un motor 1.6 de 118 CV, un maletero de 460 litros y una pantalla multimedia de 7 pulgadas, el Nissan V-Drive 2026 se vende en México a partir de 339.900 pesos mexicanos y apuesta por un bajo costo de mantenimiento para conquistar a conductores de aplicaciones, propietarios de flotas y profesionales autónomos.
Plataforma, Diseño, Desempeño y Autonomía Del Nuevo Honda HR-V Eléctrico
Cuando se trata de motor, el HR-V eléctrico no decepciona. Viene con un motor eléctrico que rinde 201 caballos de potencia y 31,6 kg de torque. Las baterías son de 68,8 kWh, permitiendo una autonomía de hasta 413 km. Eso es más que suficiente para que puedas manejar toda la semana sin preocuparte en quedarte «a pie».
Dentro del coche, es otro mundo. La pantalla multimedia tiene 15 pulgadas y está posicionada verticalmente, controlando desde el aire acondicionado hasta el sistema de asistencia al conductor.
El acabado es superior al del HR-V convencional, que ya era bueno. Tiene cuero sintético, soft touch y espacio suficiente para acomodar a cinco personas con todo el confort que mereces.
Precio y Competencia
Pero no todo son flores. El precio del HR-V eléctrico es para hacer llorar al bolsillo. En Europa, se vende por valores que, convertidos, rondan entre R$ 297.000 a R$ 313.000, sin contar impuestos.
El BYD Yuan Plus y el Peugeot e2008 están en la competencia, con precios más accesibles. Pero si quieres un Honda, ya sabes que la marca tiene tradición y confiabilidad en Brasil.
Siendo sincero, Honda llegó con todo para competir en el mercado de eléctricos. Claro que el precio es un factor que pesa, pero con esta gama de tecnologías y confort, el nuevo HR-V eléctrico tiene todo para ser un éxito. ¿Será él el «gol de placa» de la Honda contra GWM y BYD?


¡Sé la primera persona en reaccionar!