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La Montadora Surcoreana Va a Introducir el Motor 1.6 Turbo Flex en las Versiones Ultimate y N Line, Llevando Más Potencia y Versatilidad al SUV, Que Hoy Cuenta Apenas con Gasolina en Este Conjunto
El Hyundai Creta Tendrá en 2026 una Actualización Mecánica Importante en Brasil. A Partir del Primer Semestre, el SUV Pasará a Ofrecer el Nuevo Motor 1.6 TGDI Flex, Solución que Amplía la Gama de Versiones y Promete Aumentar la Competitividad del Modelo Entre los Utilitarios Deportivos Compactos y Medianos.
Según Información del Portal Autos Segredos, el Conjunto Será Disponibilizado Inicialmente en Dos Versiones Específicas: Ultimate y N Line. Ambas Ya Hacen Parte de la Línea Nacional, Pero Actualmente Cuentan Apenas con el Motor 1.6 Turbo MOVIDO Exclusivamente a Gasolina o, en el Caso de la Deportiva, con el 1.0 Turbo Flex.
Actualización Mecánica para Versiones de Tope
La Versión Ultimate Ya Ofrece el 1.6 Turbo a Gasolina con 193 cv y 27 kgfm de Torque, Combinado al Cambio Automatizado de Doble Embrague (DCT) de Siete Marchas a Seco. Esta Configuración Garantiza Aceleración de 0 a 100 km/h en 7.8 Segundos, Velocidad Máxima de 210 km/h y Consumo Promedio de Hasta 13.5 km/l en la Carretera.
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Con la Introducción del Motor Flex, el Objetivo de Hyundai es Extender Este Nivel de Desempeño También para Quienes Abastecen con Etanol, Aunque Aún No Haya Datos Confirmados Sobre Potencia o Torque en el Nuevo Combustible.
El Nuevo Motor Acerca el Creta a Rivales Como el Volkswagen T-Cross y el Honda HR-V, Que Ya Ofrecen Opciones Similares de Desempeño. En 2024, el SUV de Hyundai Registró Más de 60 Mil Unidades Vendidas en Brasil, Figurando Entre los Cinco Más Emplantados del Segmento, Según Datos de la Fenabrave. La Actualización Refuerza la Estrategia de la Marca de Mantener el Creta Competitivo en el Disputado Mercado de SUVs Compactos.
Versión N Line Gana Más Atractivo
Ya la Versión N Line, Actualmente Equipado Apenas con el Motor 1.0 Turbo Flex de Hasta 120 cv, Pasará a Ser Ofrecido También con el 1.6 TGDI Flex. El Cambio Hace que el SUV Deportivo Sea Aún Más Atractivo, al Combinar el Visual Exclusivo de la Línea con una Motorización Más Robusta.
La Expectativa es Que, Como Ocurre en Otros Motores Bicombustibles, Haya Variación de Caballería y Torque Cuando Abastecido con Etanol, Pero la Transmisión de Siete Marchas Automatizada Será Mantenida.
Dimensiones y Porte del SUV
Además de la Novedad Mecánica, el Hyundai Creta Mantiene Sus Dimensiones Dentro del Segmento de SUVs Medianos. El Modelo Tiene 4.33 Metros de Largo, 1.79 m de Ancho, 1.63 m de Alto y 2.61 m de Distancia entre Ejes, con Maletero de 422 Litros de Capacidad. Estos Números Siguen como Referencia para el Público Que Busca Equilibrio Entre Espacio Interno y Práctica en el Día a Día.
De Acuerdo con Reportaje Publicada en 5 de Septiembre por Marlos Ney Vidal, en el Sitio Autos Segredos, la Actualización Debe Ampliar la Competitividad del Hyundai Creta en el Mercado Brasileño. La Noticia Rápidamente Repercutió en Diversos Portales Automotivos Nacionales, Reforzando la Relevancia de la Novedad para la Línea de SUVs de la Marca.
¿Y Tú, Crees Que el Nuevo Motor 1.6 TGDI Flex Puede Hacer al Hyundai Creta Aún Más Competitivo Entre los SUVs Vendidos en Brasil?
O Creta infelizmente é um carro caro.
Eu sempre possui Creta, mas essa na N Line vai ser muito bom,vai aumentar a competitividade com outras montadoras, vom certeza vai ser recorde de vendas.
Com esse cambio??? Esquece.