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¿El nuevo rival de Hilux? Descubra la nueva camioneta japonesa que pronto debutará en el mercado automotriz. Isuzu D-Max X-Terrain recibe un nuevo rediseño e impresiona a todos.
La camioneta japonesa Isuzu D-Max X-Terrain llega al mercado automotriz renovada y lista para competir de igual a igual con la Hilux. Aunque ya lleva un tiempo disponible, el modelo ha sufrido un restyling y ahora presenta su versión más robusta y todoterreno. Con un diseño más agresivo y características mejoradas, el D-Max X-Terrain promete atraer a conductores que buscan rendimiento y estilo en terrenos desafiantes.
Mira los detalles exteriores de la nueva camioneta japonesa
El Isuzu D-Max X-Terrain 2024 es el D-MAX tope de gama y tiene detalles adicionales para demostrarlo. Una gama de colores revisada, llantas de aleación oscuras de 18 pulgadas y un acabado exterior en bronce son exclusivos de la nueva camioneta japonesa, lo que le permite destacar en la carretera.
El nuevo modelo para el mercado de la automoción, rival hilux, está equipado con faros LED potentes y duraderos para una excelente visibilidad en todas las condiciones. Se combinan con luces LED de circulación diurna (DRL) para mayor seguridad en carreteras abiertas.
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Los elevalunas eléctricos son estándar en el Isuzu D-Max X-Terrain y, como lujo añadido, los espejos exteriores también se pueden ajustar eléctricamente desde la cabina. La nueva camioneta japonesa está equipada con llamativas franjas negras de 18 pulgadas, asegurando que el modelo llame la atención donde quiera que te detengas.
Se combinan con Neumáticos carretera-terreno (HT) para un agarre sólido en carretera en todas las situaciones. Fuerte, audaz y distintiva, la doble parrilla negra mate del nuevo Isuzu D-Max X-Terrain muestra el logotipo de Isuzu alto y claro.
Tecnologías e interior del rival Toyota Hilux
El Isuzu D-Max X-Terrain se trata de incluir características que sean intuitivas de usar, fáciles de alcanzar y que tengan siempre en mente la comodidad del conductor.
La nueva camioneta japonesa no es diferente, diseñada cuidadosamente para hacer la vida más fácil al conductor y a los pasajeros. También fue desarrollado teniendo en mente el concepto “Hexa-Pod” de Isuzu, una filosofía de diseño que incorpora ser funcional, relajante y atractivo.
Con 10 posiciones diferentes para tazas o biberones, la consola frontal superior ofrece almacenamiento de pañuelos y un tomacorriente de 12 V y 120 W para mayor comodidad. El almacenamiento en la consola central superior, el almacenamiento debajo del volante, los bolsillos profundos en las puertas y los bolsillos en los respaldos brindan soluciones de almacenamiento para aquellos artículos que se pierden fácilmente pero que son muy necesarios.
El nuevo Isuzu D-Max X-Terrain aporta un nivel completamente nuevo de tecnología a la gama. El modelo, rival del Hilux en el mercado del automóvil, tiene una gran pantalla táctil de 9 pulgadas con sistema de navegación por satélite.
La capacidad de duplicar el teléfono. Apple Carplay y Android auto ppermite al consumidor proyectar direcciones de navegación por satélite, reproducir música, hacer y recibir llamadas y mucho más.
El motor de la nueva camioneta japonesa impresiona
El Isuzu D-Max X-Terrain incorpora de serie el motor turbodiésel de 3 litros exclusivo de la marca. Esto se debe a casi 90 años de experiencia en la producción de motores diésel, comenzando en 1936, cuando se desarrolló el primer motor diésel para automóviles refrigerado por aire de Japón.
Las constantes mejoras tecnológicas, las innovaciones y la profunda experiencia en la producción de más de 26 millones de motores diésel hacen que la marca sea un líder mundial establecido en el desarrollo de motores capaces y eficientes para todo tipo de aplicaciones.
El confiable motor turbodiésel 3.0JJ4 de 3L impulsa la nueva camioneta japonesa. El avanzado sistema de inyección de alta presión, el turbocompresor de geometría variable controlado electrónicamente y los componentes internos del motor generan 140 kW de potencia más 450 Nm de par, todo ello manteniendo una fiabilidad líder en su clase.
¡Entonces lo valoro! ¡Ya puedes ver que va a ser un verdadero éxito!
Toda la mierda adentro es negra o gris, ¿por qué?, y te tomaste mucho tiempo filmando las mismas cosas.
Y el precio, no lo dijiste.
Trabajo en control de calidad del General Motors S10, y viendo las primeras imágenes de este, los felicito por la calidad del material, comodidad y tecnología, el precio faltaba.
Buen día. Hecho. Un periodista lleno de desvíos. Y hay mucha falta de información básica.
De qué sirve abordar el precio si no se vende aquí, además de la pérdida de tiempo solo nos dejaría más contentos con la vida que ya tenemos, Brasil es una broma!!!
¡Simplemente no restringieron el tamaño de los senos y el sexo porque es bueno para el carnaval, si no ya!
Isuzu que desarrolló todas las camionetas GM en Asia en Brasil ¡Sigue siendo uno de hace 10 años con nueva composición y el Madza también es un proyecto antiguo!