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Regresando al Mercado Después de un Régimen de 5 Años Fuera, la Queridita Kawasaki Ninja Vuelve con Novedades en la Potencia y en la Pintura
Desde 2018 sin aparecer en el mercado nacional, la Kawasaki Ninja regresó este año con las mismas configuraciones de antes, pero ahora con una nueva pintura y nueva potencia. Esta vez, la Kawasaki tiene la mayor parte pintada de negro, pero sin abandonar el verde clásico del modelo, de acuerdo con AutoPapo UOL.
El regreso de la Kawasaki Ninja al mercado también sirvió para recordar el motivo de ser la queridita de todos, en potencia y en rendimiento. La motocicleta posee en su parte de suspensiones una horquilla telescópica de 37mm de diámetro y 120mm de recorrido. En la parte trasera, la moto cuenta con un monoshock con enlace y amortiguador a gas de 132mm de recorrido.
Además, el regreso también trajo en la parte de potencia un motor bicilíndrico con inyección electrónica de 296cm³ aproximadamente, capaz de alcanzar hasta 39 cv de potencia a 11000 rpm y 2,80 kgfm a 10.000 rpm.
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Más Características del Regreso al Mercado de la Kawasaki Ninja
Además de toda la parte mecánica funcional y de la potencia, la Kawasaki Ninja está disponible en el mercado con ruedas de 17 pulgadas, frenos ABS a disco con forma de margarita de 290mm y una pinza deslizante, además de dos pistones.
Actualmente, la Kawasaki Ninja puede ser encontrada en el mercado por el precio sugerido de R$ 29.990,00.
Rendimiento en las Pistas
La Kawasaki Ninja ha coleccionado diversos premios a lo largo de los años, siendo grandemente reconocida por el mercado especializado. En el año 2014, la moto recibió el título de «Moto del Año» en la categoría Street con hasta 300 cilindradas.
Ya en 2015, Kawasaki recibió los premios «Moto de Oro» y «Mejor Compra» en la categoría City y en la categoría Sport, respectivamente, también hasta 300 cilindradas. Pasando a 2016, la motocicleta recibió el «Manillar de Oro» en la categoría de hasta 400 cilindradas.
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