Moto eléctrica deportiva y potente, HyperFighter Colossus destruye el estereotipo de moto eléctrica aburrida y derrocha tecnología

La HyperFighter Colossus, de la Canadiense Damon Motors, une tecnología y estilo para crear la moto eléctrica de tus sueños. ¡Mira!

HyperFighter Colossus, el modelo de la Canadiense Damon Motors, llegó para destruir el estereotipo de moto eléctrica «débil». Con un diseño deportivo y agresivo, que recuerda a motos de competición y películas de acción, esta moto no es solo apariencia: es pura tecnología. También es bastante potente, con motor eléctrico e innovaciones que no creías que fueran posibles.

Motos como estas son un excelente ejemplo de que el prejuicio con las motos eléctricas puede ser totalmente infundado y necesita dejar de existir.

¿Qué sabemos sobre esta moto eléctrica?

Esta moto eléctrica se destaca por su diseño audaz y deportivo, pudiendo ser personalizada en el momento de la compra para atender aún más tu estilo.

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Además, cuenta con tecnología diferenciada. Según Damon Motors, esta moto tiene el tren de potencia multivariante 100% eléctrico construido en un monocoque inédito, lo que hace que la moto sea aún más interesante y especial.

Además, la moto tiene un motor que acelera de 0 a 100 en 3 segundos, 200 caballos de potencia, velocidad máxima de 274 km por hora y autonomía de 235 km.

Cuando hablamos de batería, la HyperFighter Colossus tiene una de 200 MWh, con dos tipos de carga, una de 15 horas en una fuente de 110 voltios – es decir, se puede cargar tu moto de la toma normal de tu casa – o también con un sistema de carga rápida integrada, que ofrecerá 80% de batería en solo 45 minutos.

Otro detalle interesante es que esta moto tendrá, al igual que los coches más modernos, un sistema computarizado de seguridad para el piloto. Con el nombre de copilot, es un sistema de cámaras y radar para monitorear el tráfico alrededor del vehículo. 

Básicamente, cuando la computadora detecta algún tipo de peligro para el piloto, emite una alerta en el panel de la moto, además de alertas hápticas en las manetas. Otra ventaja es que esta moto tendrá, además, un sistema de nube, que comenzará a entender el estilo de conducción del piloto para comprender cuándo enviar las señales.

¿Cuánto costará la HyperFighter Colossus?

Esta será una moto cara. Damon Motors está produciendo solo 100 unidades en este primer lote, sin previsión de una segunda, por el valor total de U$35 mil, aproximadamente R$190 mil en una conversión directa.

Además de la Colossus, Damon también está complementando la línea con la HyperFighter Unlimited 20, que saldrá con las mismas especificaciones pero mucho más barata: U$25 mil dólares. o alrededor de R$137 mil. y la HyperFighter Unlimited 15, que tendrá 150 caballos de potencia y velocidad máxima de 193 km por hora. Esta tendrá un valor aproximado de U$19 mil, o alrededor de R$104 mil.

Son valores elevados, pero un poco más parecidos con los de las motos tradicionales. Por ejemplo, la Suzuki Katana 2021, que es un modelo ya fabricado en masa y con su diseño solo mejorado, cuesta alrededor de EU 13.695, que equivale a cerca de R$84 mil reales.

Esto significa que los precios de las motos eléctricas y de las motos tradicionales se están acercando cada vez más, hasta el momento en que la diferencia será tan pequeña y los beneficios tan grandes, que simplemente no tendrá más sentido comprar motos tradicionales.

¿Cuándo tendremos motos eléctricas realmente baratas?

Esta es una cuestión válida, aunque ya hemos demostrado que los valores de estas motos eléctricas no están tan por encima, por ejemplo, de una moto de lujo. Lo que ocurre es que la crisis de los microchips y otras cuestiones, como la devaluación del tipo de cambio, han hecho que los coches y motos 0 km estén cada vez más caros.

Además, es cuestión de tiempo hasta que la tecnología se popularice y las motos eléctricas se vuelvan cada vez más accesibles, seguras y llenas de diferencias.