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La multinacional Volkswagen afirma que su nueva Kombi eléctrica tiene tres versiones diferentes.

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 27/07/2021 a las 12:59
Volkswagen - Multinacional - Kombi - Kombi elétrica
O conceito I.D.Buzz mostra a Kombi do futuro e traz uma lembrança da lendária van popular de passageiros e de carga – créditos: Divulgação VW
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Multinacional Volkswagen afirma que traer tres nuevas versiones de su nueva Kombi eléctrica que llega a finales de 2023, y es posible que el modelo eléctrico tenga 374 caballos de potencia

La multinacional Volkswagen realizó una presentación recientemente y reveló más detalles sobre sus próximos vehículos eléctricos. Entre ellos está la esperada versión de producción del ID. Buzz, el sucesor eléctrico de la famosa Kombi, que tiene previsión para llegar al mercado automotriz a finales de 2023.

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Según la multinacional, una versión de pasajeros con seis asientos será lanzada en el mercado europeo para servicios de transporte. Esta versión de la Kombi tendrá asientos traseros individuales, donde cada uno de ellos está equipado con una pantalla propia de datos.

Para los Estados Unidos, Volkswagen traerá una variante con la distribución de los asientos traseros de forma diferente. Habrá cuatro asientos en la parte trasera, con dos orientados hacia adelante y dos hacia atrás.

Esta versión de la Kombi eléctrica está más enfocada en clientes que viajan en pequeños grupos y también para servicios de compartición de autos. Por último, habrá una tercera versión comercial, que por ahora lleva el nombre de ID Buzz Cargo. En la práctica, se asemeja a una furgoneta de carga y estará enfocada principalmente en servicios de entregas y pedidos.

La Kombi eléctrica podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 5 segundos

A pesar de los nuevos detalles, la multinacional Volkswagen no confirmó cuáles serán las especificaciones técnicas de la versión de producción de la Kombi ID Buzz. Cabe destacar que el concepto tenía varias configuraciones con dos motores eléctricos que hacían que el vehículo alcanzara 374 caballos de potencia.

Su sistema permite una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h. En la práctica, también es probable que Volkswagen lance versiones de menor potencia, basadas en los trenes de fuerza eléctricos de otros modelos de la familia ID, con una potencia entre 110 y 150 kW, equivalente a 150 caballos y 204 caballos.

Las baterías podrán superar los 110 kWh en la versión de mayor potencia, brindando a la Kombi de la multinacional una mayor autonomía. A pesar de tener un lanzamiento casi seguro en Brasil, la futura Kombi eléctrica de Volkswagen aún no tiene una fecha prevista para llegar aquí, lo que probablemente sucederá a partir de 2024, año en que el modelo debutará en los Estados Unidos.

Curiosidades sobre la nueva Kombi de la multinacional VW

Probablemente conoces la Kombi, pero te traemos algunas curiosidades sobre el modelo tan querido por la mayoría de los brasileños. A pesar de ser alemana, el vehículo fue ideado en la década de 40 por Ben Pon, un holandés que tenía la intención de utilizar el conjunto mecánico del Beetle en un vehículo de carga.

A pesar de esto, el modelo solo comenzó a ser producido en la década de 1950 y en esa época tenía carrocería en monobloque y suspensión reforzada con un motor de apenas 25 cv (muy diferente del futuro eléctrico).

En 1957 llegó a Brasil y tres años después ganó una versión de seis puertas en las configuraciones “lujo”. Para que te hagas una idea, la Kombi es tan querida que ganó un día de celebración por entusiastas, que eligieron el 2 de septiembre como el Día Nacional de la Kombi, establecido por el Sampa Kombi Clube de São Paulo.

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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