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A contracorriente de Ford, que cerró producción y salió de Brasil, Toyota, uno de los mayores fabricantes de vehículos del planeta, invierte en la contratación de mano de obra femenina en sus fábricas para el crecimiento de su operación en el país.

Escrito por Flavia Marinho
Publicado el 09/03/2022 a las 07:49
Actualizado el 09/03/2022 a las 11:03
toyota - ford - volkswagen - contratação - fábrica - produção
Mulheres trabalhando em fábrica da Toyota – Imagem Toyota
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La multinacional fabricante de vehículos Toyota aumentó en un 100% la contratación de mujeres en el área productiva en los últimos 3 años, aumentando significativamente la diversidad en sus fábricas

En los últimos tres años, el número de mujeres en la operación en fábricas de Toyota Brasil creció más de un 1000% y, para continuar aumentando, la fabricante de vehículos ha estado invirtiendo en mejoras de infraestructura, procesos de selección y políticas afirmativas, que buscan facilitar la permanencia de las mujeres. La contratación para el tercer turno de la fábrica de Sorocaba, SP, en noviembre de 2021, fue un hito importante en esta historia, dado que el 37% de los contratados eran mujeres. En la misma línea, los nuevos pasantes, contratados a principios de 2022, también tuvieron una gran participación femenina en la contratación, con el 37% de las vacantes. 

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La multinacional Toyota apunta a un ambiente de trabajo más diverso, y ha invertido en la captación de talentos femeninos para todas las áreas de la empresa. El proceso acompaña los avances de la sociedad y trae cambios importantes para un sector históricamente masculino.

“Entendemos que, para continuar creciendo de forma sostenible, es necesario tener diversidad e inclusión en el ambiente laboral. En los últimos años, intensificamos nuestras acciones con este objetivo y ya hemos logrado avances importantes, lo que no significa que el trabajo pueda detenerse. Este es un proceso continuo, que debe considerar no solo la contratación, sino también la permanencia y el desarrollo de esos talentos en un ambiente seguro y conectado con los avances y discusiones sociales”, explica Celso Simomura, director regional de Recursos Humanos y Administración de Toyota do Brasil.

Además de la igualdad salarial, Toyota ofrece beneficios para las madres, como flexibilidad en el horario laboral, apoyo en el regreso de la licencia de maternidad y sala de lactancia para las lactantes

Como política interna, la igualdad salarial para hombres y mujeres es la regla. Además, Toyota ofrece beneficios para las madres, como flexibilidad en el horario de trabajo, apoyo en el regreso de la licencia de maternidad y sala de lactancia para las lactantes – un logro de la organización interna de las colaboradoras.

Grupos de afinidad

Para una diversidad amplia, Toyota se organizó en cinco grupos de afinidad: LGBTQIA+, Generacional, Raza y Etnia, PCD y Género. Todos ellos promueven grupos de conversación, folletos y testimonios que buscan intensificar y llevar a todo el colectivo de la empresa las discusiones en estas áreas. Con base en esta organización, los colaboradores proponen mejoras y caminos para que la empresa se vuelva más diversa, teniendo sus necesidades y percepciones como punto de partida.  

Fue con el grupo de afinidad de género que algunas cambios importantes ocurrieron en la empresa, como la mentoría exclusiva para mujeres, el reclutamiento con enfoque en diversidad, y el desarrollo del uniforme femenino para la operación, para satisfacer la creciente demanda.

“Más allá de cuestiones estratégicas macro sobre inclusión, es necesario pensar en lo que afecta directa y diariamente a nuestros colaboradores. Por eso, la organización de los grupos de afinidad es importante, ya que facilita la propuesta y el requerimiento de mejoras para el ambiente laboral”, concluye Simomura. 

Fundación Toyota

Junto con la Fundación Toyota, diversas otras acciones se llevan a cabo para brindar autonomía y reconocimiento a las mujeres. El proyecto ReTornar, por ejemplo, además de ser una herramienta importante de economía circular, que recicla residuos de la operación de las fábricas, como cinturones, airbags y uniformes, también capacita y genera empleo e ingresos para tres grupos de costureras de São Paulo. Más de 1500 personas ya se han beneficiado directamente con las acciones. 

En contracorriente a Ford, que interrumpió la producción de vehículos y cerró todas las fábricas en Brasil, la multinacional Volkswagen supera los cinco mil colaboradores en su complejo industrial, con mil contrataciones desde el inicio de la pandemia

En contracorriente a Ford, que cerró la producción de vehículos y cerró fábricas en Brasil, la montadora Volkswagen ingresa en el mercado asiático y supera los cinco mil colaboradores en su complejo industrial, con mil contrataciones desde el inicio de la pandemia. La ampliación de personal forma parte de la expansión con inversiones de R$ 2 mil millones hasta 2025. Los recursos de la multinacional se destinarán a la internacionalización y desarrollo de vehículos más sostenibles VW Caminhões y Ônibus.

Volkswagen Caminhões y Ônibus cerrará el año con cinco mil trabajadores en su fábrica, junto con sus socios en el Consorcio Modular. De ese total, mil profesionales han sido contratados desde el inicio de la pandemia, lo que representa un crecimiento de más del 25% en su plantilla. Lee el artículo completo aquí.

Flavia Marinho

Flavia Marinho é Engenheira pós-graduada, com vasta experiência na indústria de construção naval onshore e offshore. Nos últimos anos, tem se dedicado a escrever artigos para sites de notícias nas áreas militar, segurança, indústria, petróleo e gás, energia, construção naval, geopolítica, empregos e cursos. Entre em contato com flaviacamil@gmail.com ou WhatsApp +55 21 973996379 para correções, sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal.

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