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Início Al contrario de Ford, que terminó la producción y se fue de Brasil, Toyota, una de las mayores fabricantes de vehículos del planeta, invierte en contratar mano de obra femenina en sus fábricas para el crecimiento de su actuación en el país.

Al contrario de Ford, que terminó la producción y se fue de Brasil, Toyota, una de las mayores fabricantes de vehículos del planeta, invierte en contratar mano de obra femenina en sus fábricas para el crecimiento de su actuación en el país.

9 de marzo de 2022 a 07: 49
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Mujeres trabajando en una fábrica de Toyota – Toyota Image

La multinacional fabricante de vehículos Toyota aumentó en un 100% la contratación de mujeres en el área de producción en los últimos 3 años, aumentando significativamente la diversidad en sus fábricas

En los últimos tres años, el número de mujeres en las operaciones de las fábricas de Toyota Brasil creció más del 1000% y, para seguir aumentando, la fabricante de vehículos invirtió en mejoras de infraestructura, procesos de selección y políticas afirmativas, que apuntan a facilitar la permanencia. de mujeres.mujeres. La contratación para el tercer turno en la fábrica de Sorocaba, SP, en noviembre de 2021, fue un hito importante en esta historia, ya que el 37% de los contratados eran mujeres. En la misma línea, las nuevas becarias, contratadas a principios de 2022, también tuvieron una gran participación femenina en la contratación, con un 37% de las vacantes. 

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La multinacional Toyota apuesta por un entorno laboral más diverso, y ha apostado por atraer talento femenino para todas las áreas de la compañía. El proceso acompaña los avances de la sociedad y trae cambios importantes a un sector históricamente masculino. 

“Entendemos que, para seguir creciendo de manera sostenible, es necesario contar con diversidad e inclusión en el ambiente laboral. En los últimos años hemos intensificado nuestras acciones con este objetivo y ya hemos logrado importantes avances, lo que no significa que el trabajo pueda detenerse. Esse é um processo contínuo, que deve considerar não apenas a contratação, como também a permanência e o desenvolvimento desses talentos em um ambiente seguro e conectado com os avanços e discussões sociais”, explica Celso Simomura, diretor regional de Recursos Humanos e Administração da Toyota de Brasil.

Además de la igualdad salarial, Toyota ofrece beneficios para las madres, como flexibilidad en el horario laboral, apoyo al regreso de la baja por maternidad y una sala de lactancia para madres lactantes.

Como política interna, la igualdad de remuneración entre hombres y mujeres es la regla. Además, Toyota ofrece beneficios a las madres, como flexibilidad en el horario de trabajo, apoyo al regreso de la licencia de maternidad y sala de lactancia para las madres lactantes, un logro de la organización interna de los colaboradores.

grupos de afinidad

Para una amplia diversidad, Toyota se organizó en cinco grupos de afinidad: LGBTQIA+, Generacional, Raza y Etnicidad, PWD y Género. Todos promueven grupos de conversación, cuadernillos y testimonios que buscan profundizar y acercar las discusiones en estos frentes a todo el colectivo de la empresa. A partir de esta organización, los empleados proponen mejoras y caminos para que la empresa sea más diversa, tomando como punto de partida sus necesidades y percepciones.  

Fue con el grupo de afinidad de género que se dieron algunos cambios importantes en la empresa, como la mentoría exclusiva para mujeres, el reclutamiento con enfoque en la diversidad y el desarrollo del uniforme femenino para la operación, para acomodar la creciente demanda. 

“Además de los temas macro estratégicos de inclusión, es necesario pensar en lo que afecta directa y cotidianamente a nuestros colaboradores. Por eso, la organización de grupos de afinidad es importante, ya que facilita la propuesta y solicitud de mejoras en el ambiente de trabajo”, concluye Simomura. 

Fundación Toyota

Junto a la Fundación Toyota, se realizan varias acciones más para llevar la autonomía y el reconocimiento a las mujeres. El proyecto ReTornar, por ejemplo, además de ser una importante herramienta de economía circular, que recicla residuos de las operaciones de la fábrica, como cinturones, bolsas de aire y uniformes, también capacita y genera empleos e ingresos para tres grupos de costureras en São Paulo. Más de 1500 personas ya se han beneficiado directamente de las acciones. 

A diferencia de Ford, que interrumpió la producción de vehículos y cerró todas las fábricas en Brasil, la multinacional Volkswagen supera los cinco mil empleados en su complejo industrial, con mil contrataciones desde el inicio de la pandemia

A diferencia de Ford, que puso fin a la producción de vehículos y cerró fábricas en Brasil, la automotriz Volkswagen entra en el mercado asiático y supera los XNUMX empleados en su complejo industrial, con XNUMX contrataciones desde el inicio de la pandemia. La ampliación de la plantilla forma parte de la expansión con inversiones de R$ 2 mil millones hasta 2025. Los recursos de la multinacional se destinan a la internacionalización y desarrollo de vehículos más sostenibles VW Caminhões e Ônibus.

Volkswagen Caminhões e Ônibus cerrará el año con cinco mil trabajadores trabajando en su fábrica, junto a sus socios del Consorcio Modular. De este total, mil profesionales han sido contratados desde el inicio de la pandemia, lo que supone un crecimiento superior al 25% en su plantilla. Lea el artículo completo aquí.

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