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Mercado Caliente y Vacantes Abiertas Contrastan con Caída de Interés en Cursos de Ingeniería, Generando Alerta de Déficit de Profesionales y Riesgo de Apagón Hasta 2030, Según Entidades del Sector.
Con el mercado de construcción caliente y vacantes abiertas, las empresas informan dificultades para contratar ingenieros con el perfil requerido. Al mismo tiempo, las coordinaciones de curso observan caída en el interés de los ingresantes.
El Confea alerta sobre el riesgo de “apagón” en la próxima década si la tendencia no cambia. El resultado es un paradoja: demanda firme, oferta de profesionales en desaceleración y un desajuste entre formación y expectativa del sector.
Mercado de Construcción Enfrenta Dificultad para Contratar
En Espírito Santo, representantes de la construcción civil describen un escenario de oportunidades no cubiertas.
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El instituto que formó a los mayores ingenieros aeronáuticos de Brasil acaba de ganar su primer campus fuera de São Paulo después de 75 años: el ITA Ceará tendrá R$ 445 millones, cursos inéditos de energía y sistemas, y el inicio de las clases está previsto para 2027.
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Luciano Hang, dueño de Havan, va a Juiz de Fora tras la tragedia de febrero, lleva R$ 1 millón, entrega tarjetas de R$ 2.000 y dona hasta R$ 15.000 a las víctimas de la región.
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El pasaporte brasileño permite vivir legalmente en decenas de países sin necesidad de visa previa y la mayoría de los brasileños ni siquiera sabe que puede solicitar residencia directamente al llegar a naciones de América del Sur, África e incluso de Europa.
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Petrobras envía un mensaje a los camioneros brasileños tras el colapso del combustible y revela un plan para tener diésel 100% nacional.
“En poco tiempo vamos a terminar teniendo un ‘apagón’ de mano de obra si esto continúa. Hoy tenemos un mercado de construcción en el Estado con muchas oportunidades de empleo. A diferencia de otras áreas, tenemos vacantes por llenar, pero tenemos dificultades para encontrar personas calificadas,” afirma Fernando Feltz, director del Sinduscon-ES.
El diagnóstico local resuena en otras regiones, según el sindicato y consejos profesionales.
Hay ofertas, pero faltan candidatos capacitados para asumir de inmediato funciones técnicas y de gestión de obra, lo que lleva a las empresas a prolongar procesos de selección o a invertir en capacitación interna.
Caída de Ingresantes en Ingeniería Preocupa Universidades
Del lado de la formación, las coordinaciones informan un retroceso en el número de estudiantes que eligen carreras de ingeniería.
“El año pasado, en el Congreso Brasileño de Ingeniería, los datos mostraron que está disminuyendo la cantidad de alumnos ingresantes a lo largo de los años. También estamos observando esto en el día a día. Hay una cantidad menor de estudiantes interesados,” dice Clarisse Pereira, coordinadora de los cursos de Ingeniería de Producción y Ingeniería Civil de UniSales.
Más allá del volumen de matrículas, pesa el desajuste entre lo que el joven imagina y lo que encuentra en el mercado.
“No hay un salario tan bueno para todos los que se forman. Muchas empresas contratan con otras titulaciones, como auxiliar. Esto significa que cuando se forman, no reciben la remuneración que esperaban,” afirma.
Este choque de realidad ha desestimulado a parte de los candidatos y ha contribuido a la evasión en el ciclo inicial.
Desafíos del Inicio de Carrera y Expectativa Salarial
El inicio de la trayectoria suele exigir experiencia, certificaciones y, en algunos casos, actuación en funciones de apoyo antes de la progresión al cargo pleno de ingeniero.
“El mercado espera que la persona se forme lista y no es eso lo que sucede. Ella aún necesitará ganar experiencia, obtener certificaciones y hacer especializaciones. Ahí sí se llegará al nivel que el mercado espera,” explica Clarisse.
Este escalón entre la graduación y la práctica ayuda a entender por qué las vacantes permanecen abiertas.
En lugar de un profesional inmediatamente listo para gestionar obras, presupuestos y equipos, muchas empresas encuentran recién graduados aún en la fase de consolidación técnica.
El período de transición se alarga cuando las prácticas fueron poco prácticas o cuando la formación no contempló software, normas y procedimientos adoptados en el día a día de la obra.
Universidades Actualizan Currículos para Reducir Defasaje
Universidades y centros universitarios informan que han ajustado los currículos para reaccionar al nuevo contexto.
En UniSales, se incluyeron actividades prácticas desde los primeros períodos, con proyectos y resolución de problemas reales en colaboración con el sector privado.
El cambio busca reducir la distancia entre el aula y la obra, acercando a los estudiantes a las rutinas de planificación, seguridad y control de calidad.
El movimiento se percibe en otras instituciones. “Los cursos de Ingeniería están pasando por una reestructuración, se están actualizando,” destaca Geilma Vieira, subdirectora del Departamento de Ingeniería de Ufes.
Entre los enfoques, están metodologías activas, laboratorios integrados y énfasis en herramientas digitales de proyecto y gestión.
La expectativa es que la exposición anticipada a desafíos concretos acorte la curva de aprendizaje en la entrada del mercado.
Confea Alerta sobre Riesgo de Déficit Hasta 2030
Consejos profesionales elevan el tono de la alerta. Para Vinicius Marchese, presidente del Confea, la tendencia de caída en la formación tiene efectos directos en el país.
“Ver la caída en el número de graduados en Ingeniería en Brasil no es solo una estadística. Es una alerta. Si esta tendencia continúa, hasta 2030 podemos enfrentar un dèficit de 1 millón de ingenieros, y eso impacta directamente en el desarrollo del País,” afirmó en una publicación en redes sociales.
Aunque la proyección depende del comportamiento de matrículas, evasión y absorción por parte del mercado, el mensaje central es inequívoco: sin recomponer la base de ingresantes y sin acelerar la transición de la universidad al trabajo, el país puede enfrentar problemas en la ejecución de obras, en la industria y en sectores intensivos en tecnología.
Infraestructura, energía, saneamiento y vivienda popular tienden a sentir primero.
Factores que Bloquean el Embudo de Nuevos Profesionales
Además de la remuneración inicial por debajo de las expectativas, el embudo se estrecha por la percepción de una carrera larga hasta la autonomía técnica.
Parte de los estudiantes migra hacia áreas con trayectoria más lineal de crecimiento salarial o con rutinas menos sujetas a desplazamientos y plazos rígidos de obra.
Por otro lado, las empresas señalan que, para acelerar promociones, valoran portafolios de proyectos, experiencia de pasantía robusta y dominio de normas técnicas.
En paralelo, hay un esfuerzo por elevar la atractividad de la graduación: ferias de profesiones, convocatorias de iniciación tecnológica y programas de residencia en ingeniería intentan mostrar, desde el primer año, las oportunidades de impacto social e innovación.
Coordinadores evalúan que la combinación de práctica temprana, transparencia sobre la trayectoria profesional y comunicación clara sobre remuneración por etapas puede reducir frustraciones y retener talentos.
Corrección de Rumbo entre Empresas y Universidades
A corto plazo, sindicatos y empresas defienden ampliar asociaciones con universidades para acortar el camino entre la teoría y la práctica.
Proyectos integradores y pasantías supervisadas con metas objetivas aparecen como instrumentos para acelerar el desarrollo de competencias esenciales.
Mientras tanto, los departamentos académicos revisitan planes de estudio, actualizan software utilizados en las asignaturas y fomentan certificaciones reconocidas por el sector.
Aún así, sin más jóvenes eligiendo la ingeniería y sin alineación de expectativas salariales en la entrada, el desajuste tiende a permanecer.
La convergencia entre oferta y demanda exige una señalización clara del mercado, orientación profesional consistente en la educación secundaria y currículos que ofrezcan competencias aplicables desde temprano. El desafío está planteado y tiene un plazo corto: las obras y proyectos no esperan.
Maior desgosto que tive foi fazer engenharia mecânica, atè gostava das materias mas a verdade è que nao se aprende o essencial que o mercado procura, 1. se aprende a dimensionar mas na hora H vc vai pro administrativo. 2. Uma porrada de matèria **** que so te consome tempo ,como noção de algoritmo, programacao basica, quimica de laboratorio, fisica de laboratorio etc 3. Nao ha o menor lobby no paìs assim como ocorre em direito ou medicina em que ha evolucao na carreira, entao vc nunca entra numa empresa como junior e sim como assistente de engenharia pra ganhar quase nada. Isso desanima absurdamente. Enfim a lista nao para……
Fazer 5 anos em engenharia, ter nota boa, ser competente. Pra entrar num mercado super concorrido como Analista 2 de alguma empresa. Poucos engenheiros ficam como engenheiro na carteira de trabalho. Não vemos isso acontecendo na medicina , não existe Analista de medicina 1, 2, 3…
Sou engenheiro aposentado, declaro que desde a a minha graduaçao em 1984 tive muita dificuldade em me inserir no mercado de trabalho e trabalhei de geaça para começar a ter experiencia que o mercado sempre exigiu e partir dai consegui melhorez oportunidades, porem sempre com um mercado muito oscilante na atea da construcao civil, posso dizer que hoje muita experiencia tanto na area da construçao civil como tambem na area educacional pois tambem investi em especializacao, atraves de um mestrado e doutorado. Hoje quero distancia de tudo isso, pois o retorno veio mas foi muito sacrificado. Area da construçao civil no Brasil merece esse desprezo dos candidatos que buscam areas com retorno profissional mais justo.