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Nueva furgoneta eléctrica impulsada por energía solar de Mercedes-Benz tiene una autonomía de hasta 3.800 km

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 03/11/2021 a las 11:03
Van elétrica - energia solar - autonomia - Mercedes-Benz
Mercedes Sprinter sustentável pode recuperar até 3.800 km por ano – crédito: Insideevs
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Mercedes-Benz Acaba De Revelar Un Concepto De Van Eléctrica Que Trae Diversas Tecnologías Sustentables, Como Un Techo Que Capta Energía Solar Capaz De Generar 3,8 Mil Km De Autonomía Y Un Filtro Que Purifica El Aire Mientras El Vehículo Circula En Las Calles

Mercedes Benz Reveló Recientemente Un Vehículo Que Demuestra Sus Planes Con Las Futuras Vans Eléctricas De Entrega. Se Trata De Una Van Eléctrica, Que Trae Muchas Novedades Inéditas En El Sector, Sea En Conceptos O En Vehículos De Producción. El Modelo, Llamado Sustaineer, Llama La Atención Por El Panel De Energía Solar En El Techo, Que Cuenta Con 4,8 M² Y Ofrece Una Autonomía De Hasta 3 Mil Km.

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La Energía Solar Genera Autonomía De 3.800 Km A La Van Eléctrica

Video de YouTube
Van Eléctrica Mercedes Benz Sustaineer Con Paneles Solares En El Techo – Crédito: Reproducción/Youtube

Mercedes-Benz Afirma Que El Panel De Energía Solar Puede Proporcionar A La Van Eléctrica Una Autonomía De 3.800 Km Adicionales Por Año En Áreas Con Una Incidencia Solar Mayor, A Pesares De No Dar Un Ejemplo Exacto De Una Región Donde El Número Es Aplicable. Otro Gran Destacado Que Se Está Divulgando Con La Van Eléctrica Son Sus Filtros De Partículas Embutidos Que Están Situados En La Parrilla Del Modelo, Así Como En Su Parte Inferior.

El Objetivo De Mercedes-Benz Es Limpiar El Aire A Su Alrededor De La Van Eléctrica Que Utiliza Energía Solar Mientras Circula, Principalmente Las Emisiones Causadas Por El Propio Vehículo, Que A Pesares De Ser Totalmente Eléctrico, Sus Frenos Y Neumáticos Aún Contaminan El Aire Y Esta Es La Solución De La Marca Para El Problema.

Mercedes-Benz Afirma Que El Sistema De La Van Que Utiliza Energía Solar Tiene Capacidad Para Limpiar Cerca Del 50% De Las Partículas De Hasta 10 Micrómetros Que Están Cercanas Al Modelo. Las Puertas De La Van Eléctrica También Son Inteligentes, Y Se Llaman Puerta Speedy Delivery Y Su Atractivo Es Que Puede Abrirse Sola Cuando Alguna Persona Se Acerca Y Esto Tiene Capacidad De Ahorrar Hasta 25 Minutos En Una Ruta De Entrega Con 150 Paradas.

La Van Eléctrica Fue Desarrollada Con Productos Reciclables

La Van Eléctrica También Cuenta Con Materiales Renovables Y Reciclados, Sugerindo Que Mercedes-Benz Planea Integrarlos En Sus Modelos Comerciales Del Futuro. El Revestimiento Inferior De La Van Eléctrica, Por Ejemplo, Está Compuesto Por Polipropileno Reciclado Y Fibras De Neumáticos Reciclados.

El Área De Carga En La Parte Trasera Y La Divisoria Entre La Parte De La Cabina En Frontal Está Hecha De Paja Que Es Tratada Para Hacerla Impermeable. La Marca Alemana No Planea Poner Un Sprinter Eléctrico Como Este Presentado En Producción.

El Concepto De La Van Eléctrica Solo Muestra Algunas Sugerencias Que La Marca Desea Añadir En Sus Futuros Modelos, A Medida Que Prosigue Con Su Participación De Vehículos Eléctricos Alrededor Del Mundo.

Mercedes Planea Desarrollar Un Bus Eléctrico En Brasil

En Agosto, Se Anunció Que La Montadora Está Haciendo Inversiones En Chasis Para Buses Eléctricos Para Que Circulen En Centros Urbanos En El País. Este Paso Es Fruto De Una Inversión De R$ 100 Millones De La Marca, Que Componen El Ciclo De R$ 2,4 Mil Millones De La Empresa En El País Entre Los Años De 2018 Y 2022.

Los Prototipos De Buses Eléctricos Están Siendo Creado Por Colaboradores De La Unidad De São Bernardo Do Campo, Junto A Ingenieros De Daimler, Dueña De La Marca En Alemania, Donde Los Prototipos De Este Tipo De Modelo Ya Están Siendo Probados.

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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