Portugués 
Inglés 
Español 
4 min de lectura 
Mercedes-Benz Acaba De Revelar Un Concepto De Van Eléctrica Que Trae Diversas Tecnologías Sustentables, Como Un Techo Que Capta Energía Solar Capaz De Generar 3,8 Mil Km De Autonomía Y Un Filtro Que Purifica El Aire Mientras El Vehículo Circula En Las Calles
Mercedes Benz Reveló Recientemente Un Vehículo Que Demuestra Sus Planes Con Las Futuras Vans Eléctricas De Entrega. Se Trata De Una Van Eléctrica, Que Trae Muchas Novedades Inéditas En El Sector, Sea En Conceptos O En Vehículos De Producción. El Modelo, Llamado Sustaineer, Llama La Atención Por El Panel De Energía Solar En El Techo, Que Cuenta Con 4,8 M² Y Ofrece Una Autonomía De Hasta 3 Mil Km.
Leer También
La Energía Solar Genera Autonomía De 3.800 Km A La Van Eléctrica
Mercedes-Benz Afirma Que El Panel De Energía Solar Puede Proporcionar A La Van Eléctrica Una Autonomía De 3.800 Km Adicionales Por Año En Áreas Con Una Incidencia Solar Mayor, A Pesares De No Dar Un Ejemplo Exacto De Una Región Donde El Número Es Aplicable. Otro Gran Destacado Que Se Está Divulgando Con La Van Eléctrica Son Sus Filtros De Partículas Embutidos Que Están Situados En La Parrilla Del Modelo, Así Como En Su Parte Inferior.
El Objetivo De Mercedes-Benz Es Limpiar El Aire A Su Alrededor De La Van Eléctrica Que Utiliza Energía Solar Mientras Circula, Principalmente Las Emisiones Causadas Por El Propio Vehículo, Que A Pesares De Ser Totalmente Eléctrico, Sus Frenos Y Neumáticos Aún Contaminan El Aire Y Esta Es La Solución De La Marca Para El Problema.
-
General Motors emite alerta y pide a los propietarios de Chevrolet, GMC y Cadillac que dejen de conducir inmediatamente después de que la ausencia de un tubo en la caja de transferencia pueda bloquear las ruedas sin previo aviso en Silverado, Tahoe, Suburban, Sierra, Yukon y Escalade.
-
Con cuotas a partir de R$ 790 por mes, motor 1.0 de 84 cv en etanol, vectorización de torque y asistente de arranque en pendiente de serie, el VW Polo Track se convierte en la puerta de entrada más económica de Volkswagen en 2026 y aún ofrece recursos de seguridad que muchos competidores solo ofrecen en las versiones más caras.
-
Más grande, más potente y R$ 25 mil más barato que un Toyota Corolla, este sedán de Honda ofrece 255 cv, transmisión automática de 10 velocidades, maletero de 574 litros y un espacio interior digno de autos premium por alrededor de R$ 150 mil.
-
Fiat ofrece descuento de R$ 19 mil en la Toro y la camioneta queda más barata que las versiones turbo de la Strada.
Mercedes-Benz Afirma Que El Sistema De La Van Que Utiliza Energía Solar Tiene Capacidad Para Limpiar Cerca Del 50% De Las Partículas De Hasta 10 Micrómetros Que Están Cercanas Al Modelo. Las Puertas De La Van Eléctrica También Son Inteligentes, Y Se Llaman Puerta Speedy Delivery Y Su Atractivo Es Que Puede Abrirse Sola Cuando Alguna Persona Se Acerca Y Esto Tiene Capacidad De Ahorrar Hasta 25 Minutos En Una Ruta De Entrega Con 150 Paradas.
La Van Eléctrica Fue Desarrollada Con Productos Reciclables
La Van Eléctrica También Cuenta Con Materiales Renovables Y Reciclados, Sugerindo Que Mercedes-Benz Planea Integrarlos En Sus Modelos Comerciales Del Futuro. El Revestimiento Inferior De La Van Eléctrica, Por Ejemplo, Está Compuesto Por Polipropileno Reciclado Y Fibras De Neumáticos Reciclados.
El Área De Carga En La Parte Trasera Y La Divisoria Entre La Parte De La Cabina En Frontal Está Hecha De Paja Que Es Tratada Para Hacerla Impermeable. La Marca Alemana No Planea Poner Un Sprinter Eléctrico Como Este Presentado En Producción.
El Concepto De La Van Eléctrica Solo Muestra Algunas Sugerencias Que La Marca Desea Añadir En Sus Futuros Modelos, A Medida Que Prosigue Con Su Participación De Vehículos Eléctricos Alrededor Del Mundo.
Mercedes Planea Desarrollar Un Bus Eléctrico En Brasil
En Agosto, Se Anunció Que La Montadora Está Haciendo Inversiones En Chasis Para Buses Eléctricos Para Que Circulen En Centros Urbanos En El País. Este Paso Es Fruto De Una Inversión De R$ 100 Millones De La Marca, Que Componen El Ciclo De R$ 2,4 Mil Millones De La Empresa En El País Entre Los Años De 2018 Y 2022.
Los Prototipos De Buses Eléctricos Están Siendo Creado Por Colaboradores De La Unidad De São Bernardo Do Campo, Junto A Ingenieros De Daimler, Dueña De La Marca En Alemania, Donde Los Prototipos De Este Tipo De Modelo Ya Están Siendo Probados.
-
1 persona reaccionó a esto.