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XPeng Acaba De Lanzar Su Nuevo Cargador Ultrarrápido Capaz De Abastecer Un Coche Eléctrico En Apenas 5 Minutos. La Empresa Pretende Hacer Más Común La Presencia De Los Vehículos Eléctricos En Las Calles.
Para celebrar su octavo aniversario, XPeng lanzó en China su nuevo cargador ultrarrápido para coches eléctricos, que busca reducir significativamente el tiempo de abastecimiento de los modelos electrificados. El nuevo producto S4 de XPeng, anunciado por primera vez a finales del año pasado, cuenta con una potencia máxima de 480 kW. En la presentación, la empresa ejemplificó una sesión de carga de su modelo recién lanzado XPeng G9, el primer coche eléctrico capaz de utilizar gran parte del potencial del nuevo cargador.
XPeng Ya Posee 1 Mil Cargadores Para Coches Eléctricos Instalados
El coche eléctrico de la empresa logró abastecer 210 km de autonomía en apenas 5 minutos. Al principio, la carga comenzó con más de 150 kW, el equivalente a más de 640 Voltios. En algunos momentos, la potencia de carga se amplió a más de 400 kW en unos 1 minuto. Un nivel de más de 440 kW se alcanzó tras 3 minutos y medio, el equivalente a unos 700 V.
El resultado alcanzado con el coche eléctrico es excelente para XPeng, haciendo que el producto sea, probablemente, el mejor disponible comercialmente en el país asiático.
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La empresa también ha logrado una ventaja en relación a su rival Tesla Supercharges, que alcanza 250 kW en la versión V3, y también al Porsche Taycan, que carga hasta 270 kW. El primer cargador ultrarrápido XPeng S4 fue instalado en el Sunac Mall en Guangzhou y también es el milésimo punto de carga de la empresa, que cuenta con 799 cargadores de corriente continua y 201 puntos de carga de destino, ubicados en 337 ciudades de China.
Cargador Ultrarrápido Estará Disponible En 10 Ciudades De China
A corto plazo, XPeng planea centrarse en las instalaciones de cargadores ultrarrápidos para coches eléctricos en 10 ciudades con el mayor número de pedidos del G9. El próximo año, el producto se instalará en las principales ciudades y a lo largo de las carreteras principales, mientras que hasta 2025 la empresa tiene planes de instalar 2 mil cargadores S4 para coches eléctricos.
Con la llegada de nuevos modelos de coches eléctricos de 800 V con grandes baterías, los nuevos cargadores de XPeng deberían mejorar crucialmente el rendimiento de la carga y hacer que la recarga BEV, en un viaje de larga distancia, sea más parecida con el abastecimiento de un coche normal de combustión. Mientras tanto, Europa y América del Norte están ampliando actualmente sus redes CCS, con una producción generalmente de hasta 350 kW, pero hay un potencial mayor en el futuro.
Cargadores Sin Fío Pueden Llegar Pronto Al Mercado Automotriz
La carga sin fio será una tecnología importante para hacer que los coches eléctricos sean cada vez más presentes en las calles, de esta forma, Siemens y Mahle han cerrado una asociación para desarrollar nuevos proyectos.
Los esfuerzos de las dos empresas del sector tecnológico se centran en la creación de un estándar único para hacer que el cargador sin fio para coches eléctricos sea más accesible y menos complejo. La intención de ambas empresas es crear una infraestructura y hardware de carga que hagan que ambas partes actúen como un estándar para toda la industria de vehículos.
El desarrollo técnico de sistemas de este tipo se coordinará con marcas automotrices y socios de infraestructura para impulsar las operaciones y crear tecnologías a nivel global. En general, el cargador sin fio es algo de gran interés para diversas empresas del sector de coches eléctricos.
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