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El nuevo Tiggo 9L tendrá cuatro motores, 5 metros de longitud y 2,95 metros de distancia entre ejes. Un SUV que combina lujo y tecnología.

Escrito por Sara Aquino
Publicado el 25/04/2025 a las 18:53
A Chery revelou o novo Tiggo 9L no Salão de Xangai 2025, o SUV híbrido de luxo impressiona com tecnologia e sofisticação.
Fonte: Motor1.
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Chery Reveló El Nuevo Tiggo 9L En El Salón De Shanghái 2025, El SUV Híbrido De Lujo Impresiona Con Tecnología Y Sofisticación.

Durante El Salón De Shanghái 2025, Chery Sorprendió Al Público Al Revelar El Tiggo 9L, Un SUV Híbrido De Grandes Proporciones Que Promete Redefinir Los Estándares De La Marca En Confort, Tecnología Y Sofisticación. El Modelo, Aún En Fase Conceptual, Ya Parece Listo Para Entrar En Producción Y Debe Llegar Al Mercado En 2026.

Tiggo 9L: SUV Premium Es La Propuesta De Chery

La Nueva Propuesta De Chery En El Segmento De Utilitarios Deportivos De Lujo Ganó Nombre Y Personalidad: Tiggo 9L.

El Vehículo, Que Representa Un Salto En Diseño Y Recursos Tecnológicos Dentro De La Línea Tiggo, Fue Presentado Como Un “Coche-Concepto De Producción En Masa”.

Es Decir, Aún Siendo Una Previa, El Modelo Ya Aparenta Estar Muy Cerca De Su Configuración Final.

De Acuerdo Con Los Ejecutivos De Chery, El Tiggo 9L Será Un SUV Para Hasta Siete Ocupantes, Combinando Espacio Interno Generoso Con Sistemas Inteligentes De Dirección Y Conforto.

La Prevención Es Que El Lanzamiento Oficial Ocurra En 2026, Aunque Aún Sin Fecha Específica Confirmada Por La Montadora China.

Características Del Nuevo Tiggo 9L

Inspirado En El Concepto Bautizado Por La Fabricante De “Estética De Las Fuerzas De La Naturaleza”, El Chery Tiggo 9L Adopta Una Carrocería Robusta, Con Líneas Angulosas Y Una Presencia Visual Marcante.

La Parrilla Delantera Llama La Atención Por Exhibir El Nombre CHERY Iluminado En Letras Grandes, Además De Un Filete De LED Que Conecta Los Faros En Formato De H — Una Solución Que Refuerza El Visual Futurista Del Modelo.

Los Laterales Del Tiggo 9L Se Destacan Por Vinco Acentuado Y Para-lamas Anchos, Mientras Que La Trasera Sigue El Mismo Patrón De Los Faros Delanteros, Con Lanternas Verticales Igualmente En H.

En Comparación Con El Tiggo 9 Tradicional, El Nuevo SUV Es Considerablemente Mayor — Y Este Crecimiento Está Reflejado En La Letra “L” Del Nombre, Que Indica Su Carrocería Alargada.

Con 5,05 Metros De Longitud Y 2,95 Metros De Distancia Entre Ejes, El Tiggo 9L Es El Mayor SUV Jamás Concebido Por Chery Dentro De La Familia Tiggo. El Modelo Fue Diseñado Para Transportar Con Conforto Seis O Siete Ocupantes, Distribuidos En Tres Filas De Asientos.

El Interior También Ofrece Zonas Independientes De Climatización, Pantallas Para Los Pasajeros De La Segunda Fila Y Una Serie De Mimos Enfocados En Hacer Los Viajes Más Agradables Para Todos A Bordo.

El Panel Frontal Es Dominado Por Tres Amplias Pantallas LCD Que Ocupan Prácticamente Toda La Extensión Del Cockpit.

Ya Las Cámaras Instaladas Alrededor Del Coche Proporcionan Una Visión De 540º — Una Combinación De La Tradicional Visión De 360º Con Sensores Adicionales Que Monitorean Incluso Lo Que Hay Bajo El Vehículo.

Inteligencia Artificial Y Conectividad De Punta

La Propuesta Tecnológica Del Tiggo 9L Es Elevada A Un Nuevo Nivel Con El Uso De Inteligencia Artificial Embebida. El Coche Aprende Con Los Hábitos Del Conductor Y Ajusta Automáticamente Configuraciones Como Temperatura, Asientos Y Sistemas De Entretenimiento.

El Control De Todas Estas Funcionalidades Es Gestionado Por Un Procesador Falcon 700 Con Chips De Apenas 3 Nanómetros — Una De Las Soluciones Más Avanzadas De La Industria Automotriz Actual.

Además, El SUV Monitorea Señales Biométricas Como Frecuencia Cardíaca Y Fatiga, Ofreciendo Alertas Preventivas En Caso De Cansancio Al Volante. La Conducción Semiautónoma También Está Presente, Con Actuación Tanto En Autopistas Como En Áreas Urbanas.

Motorización Híbrida Con Enfoque En Desempeño

El Nuevo Tiggo 9L De Chery Será Impulsado Por Un Conjunto Híbrido Con Cuatro Motores: Un Propulsor De Combustión 2.0 Turbo De 272 Cv, Capaz De Operar Con Combustibles De Baja Octanaje, Y Tres Motores Eléctricos Aún No Detallados Por La Montadora.

La Tecnología Detrás De Este Sistema Híbrido Está Basada En La Recientemente Lanzada Kunpeng Hybrid Global Architecture, Una Plataforma Versátil Que Será Utilizada Por Chery Para Vehículos Con Enfoque Tanto En Economía Como En Performance.

Destacan Además La Nueva Transmisión Automática DHT De Tres Marchas, Desarrollada Especialmente Para Sistemas Híbridos.

La Empresa También Apostó En El Uso De Carburo De Silicio En Los Módulos De Potencia, Lo Que Garantiza Mejor Desempeño Eléctrico, Menor Consumo Energético Y Un Enfriamiento Más Eficiente.

Suspensión Inteligente Y Maniobras Más Precisas

Otro Diferencial Del Chery Tiggo 9L Está En Su Suspensión Hidráulica Activa, Que Utiliza Inteligencia Artificial Para Identificar Irregularidades En El Piso Y Ajustar La Rigidez Del Sistema Antes De Que Ocurran Los Impactos. El Objetivo Es Maximizar El Conforto Y La Estabilidad, Aún En Terrenos Más Desafiantes.

El Sistema De Direccionamiento De Las Ruedas Traseras También Impresiona. Reduce El Radio De Giro Durante Maniobras A Baja Velocidad Y Aumenta La Agilidad En Curvas Rápidas, Haciendo Al SUV Más Fácil De Conducir Tanto En La Ciudad Como En La Carretera.

El Tiggo 9L, Aún En Fase Conceptual, Ya Demuestra Madurez Suficiente Para Competir Con Gigantes Del Sector De Lujo. La Expectativa Ahora Queda Por Parte De La Confirmación Oficial De Su Llegada A Los Mercados Globales — Incluyendo Brasil.

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Sara Aquino

Farmacéutica y Redactora. Escribo sobre Empleos, Geopolítica, Economía, Ciencia, Tecnología y Energía.

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